特斯拉为什么人人都怕

易车讯

11月24日，知名美食博主在其个人社交媒体上发文称，新购置的

奔驰G级

没开几次，准备拖着

兰博基尼

Aventador

出去旅游，结果前几天送过去保养时遭遇火灾，大概率被烧毁。目前正在等待消防判定火灾原因。据现场人形容多半是因为里面停靠在一旁的

特斯拉

Model Y

起火所引起的。

一同被烧毁的还包括了3台

劳斯莱斯

库里南

、2台梅赛德斯-AMG G 63、2台

劳斯莱斯

古思特

、1台

迈凯伦720S

及1台

法拉利

F12berlinetta

，损失初步预算至少5000万元。目前只能等待火灾判定通知再看怎么处理了。

多位知名汽车博主发布消息称，

上海

一汽车装潢店疑似发生火灾，店内包含

迈凯伦

、

劳斯莱斯

等多辆豪车被烧毁。随后

上海

嘉定消防受访时表示，11月24日4时33分，位于嘉定区江桥镇曹安公路一汽车装潢店发生火灾，消防部门迅速赶赴现场处置，火灾未造成人员伤亡，目前火灾原因正在调查中。

根据易车App“新能源10月销量榜”数据，

Model Y

共售出14391辆，排名第9。如需更多数据，请到易车App查看。

1、特斯拉曾多次爬上热搜榜首，但都是因为车子故障原因最近的一次是一位女士，在车展曝光特斯拉刹车失灵，出事后维权艰辛的内幕时隔不久，多地特斯拉车主纷纷爆料，称因为刹车失灵造成的各种损失已经无法计算，但特斯拉售后方面的。

2、小区物业这样的行为，导致很多的车主生活十分的不便，再加上这样的行为，也是限制了别人的自由不应该限制车主的自由如果说国家有明确的法律规定，不允许特斯拉车辆在小区当中充电，或者是进入小区的话，那么我们确实是应该遵守法。

3、我觉得特斯拉的车主我多多少少都有一点害怕吧，因为担心自己的车辆会出问题，那么就很有可能危害到自身安全关于上海车展发生的这起事件之后，更多的特斯拉车辆出现问题的事件屡屡被爆出，那么这到底是怎么一回事呢接着跟大家。

4、不给同行竞品留余路，特斯拉到底在“怕”啥尽管特斯拉罔顾消费者知情权，擅自官方降价导致其争议不断，但令人惊讶的是，特斯拉在中国的销量依然水涨船高，今年以来已连续多月登顶新能源车销量榜按理说在这种情况下，它。

5、6年过去了，李想已从马斯克的客户变成了竞争对手，对于国内的造车新势力来说，他们和特斯拉的差距，并非续航里程智能水平与性价比，而是品牌力刚刚进入中国时，特斯拉没有在市郊盖起高大上的4S店，而是在高端商场花重金。

6、特斯拉横扫各国电动车市场，突然成了ldquo问题车rdquo，我们接下来一起探究特斯拉害怕的原因一特斯拉简介特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备特斯拉努力为每一个普通消费者提供其。

7、通过特斯拉成立法务部对诋毁特斯拉的相关媒体人事件，其实暴露出一个现象，那就是 网络的舆论带来的恶劣影响 原本的网络是大家自由发言的场所，但被不少人改变了，他们为了博眼球和赚钱对舆论进行定向的引导，通过不符实际的。

8、二，特斯拉汽车事故不断，恐怕真的要凉凉了我觉得一个企业最重要的就是口碑还有产品质量，如果这两者做不好的话，是很难赢得消费者的青睐，哪怕这个品牌的名气再大，消费者也不会再去购买，如果特斯拉官方还不做出整改的。

9、从汽车到能源，特斯拉进入了一个比汽车大得多的市场”特斯拉看到了电动车背后的能源市场变革，并快速占据了关键领域邵丹薇介绍说“特斯拉的主营业务有两件事一是智能科技，二是能源智能科技的代表是无人驾驶，能源。

10、让特斯拉先过，很害怕特斯拉刹不住车特斯拉飘了可以说越来越多的人选择新能源车，所以特斯拉也越来越飘，在这次上海所举行的车展当中，一位女车主站在特斯拉的车顶大声为自己维权，无论是从衣着的印花，还是从其口中说出的。

11、如果扣除这部分收入，单纯看特斯拉卖车的收益，其实特斯拉一直在赔钱尽管现在美国疯狂放水，股市热情高涨，投资者不怕赔钱但一旦信贷收缩，股市泡沫破灭，在经济低迷时候，没有多少投资者愿意投赔钱的项目2马斯克的太分心。

12、一名成年妇女和女童，也都身受重伤，情况危急，并且发生事故时，卡罗拉车中所有人，都是系着安全带的全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产2008年二月，Tesla公司的创办者之一埃隆。

13、自认为是什么高科技，这些人思想比较保守固执，并没有很好的接触其他事物，总觉得老外的东西就是香，自己的都掉档次，再好也不认可结果是全世界没有一个厂家采用哪怕一项真正属于特斯拉的专利技术换言之，特斯拉根本没有。

14、说起特斯拉自燃的原因其实只有一个，那就一定和电池有关系，和我们常用的石油汽车不一样的地方，作为新能源汽车的代表，特斯拉采取的完全是锂电池作为的新能源，只要充电就可以了，所以此次自然的原因只能是锂电池自从特斯拉。

15、所以说，小区这样的做法，个人是不太认可，当出现问题的时候，我们应该想着如故去解决问题，而不是说，不让车辆进入小区就完事了，因为这样的做法，实际上是伤害了特斯拉车主如果是怕在小区里面，发生一些不必要的事情，可能。

16、即便是小鹏P7百公里加速43秒，赛道圈速超M4，NEDC最大续航里程706km，NGP自动驾驶辅助体验完全不输于Model 3，但依然有很多人嫌弃名字不够高大上而放弃 在这样的情况下，特斯拉并非是消费者的不二选择，而是没有其他。

电动汽车自燃目前主要的原因有电路短路和电池的热失控，但是Model 3的自燃个人觉得可能是因为撞击后，电路损坏导致短路引起的自燃。其实电动汽车自燃目前主要的原因有电路短路和电池的热失控，但是这次Model 3的自燃个人觉得可能是因为撞击后，电路损坏导致短路引起的自燃，辅助驾驶功能经常被吹成自动驾驶，但技术不成熟，误判无感时常发生，频繁导致车毁人亡的意外事故发生。尤其是特斯拉国产化后，程序模块、机械操控更是问题迭出，所以开车还是不能掉以轻心，生命最重要。

而特斯拉内部的电池组由近7000节18650锂电池组成，一旦外壳出现破损或被刺穿，里面的锂离子化合物遇到空气或者水后会发生化学反应，如果再碰到猛烈的撞击或者高温，很容易发生爆炸的危险，特斯拉的电池是为数码应用设计的，高密度低燃点，管理水平又烂，所以容易烧，品质上还是有非常大的缺陷的。

但是反观比亚迪，纯电动极少自燃的，因为其电池从配方到单体到到打包，都是以电动车应用为目的，经过穿刺挤压短路等实验。而特斯拉的电池是为数码应用设计的，高密度低燃点，管理水平又烂，所以容易烧。所以尽量不要把车放在阳光下直射，这样时间长了零件就会老化，如果外面温度很高，发生自燃的可能性就非常大，尽量放在通风、阴凉处。

但是传统的燃油汽车，理论上是要安全点，主要是烧油的时候，油是单独储藏在油罐子里边的，真正做功，是在发动机里边脉冲式完成的，安全可控。只要油没有和空气混合成一定比例，你即使用火去烧它，它也不会发生化学反应，当然也不会被点燃。而如果油泄露到空气里边，如果没有单独的达到一定能量的火点，同样也不会发生燃烧，各位车主买车一定要擦亮眼睛，不然辛辛苦苦攒点钱买辆自己不喜欢的车，也希望各位车主买车是因为喜欢而不是因为便宜。