发布时间:2024-01-16 18:34:36 | 寻车网
活塞 缸套 活塞环曲轴 连杆4根 气门 油封 链条 滤清器 大小瓦 大修包 机油 三芯 密封胶 镗缸 直推片 压盘 面层 分离轴水 底托校验气门 超声波清洗 清洗剂 2000差不多
损害程度没有那么大的话 1000-1500足够 说的不是4S店吆
你好,这个车的保值率还是很高的,但是2.5万有些高,在1.8万到2万还可以,11万公里没问题,五菱的发动机很好,只要正常保养跑20万很轻松,你可以再谈谈价格,车只要没出过事故没问题的,希望能帮到你
烧机油的主要原因是气环及缸套磨损,一般情况就是更换这两件和活塞、连杆瓦,研磨气门等,还不属于大修的,也是一般机修必须的技能,技术含量不高。但是如果更换新机的费用价格相差不大还是换新机为上上之选,因为旧轴机毕竟有时间的磨损,象齿轮室,凸轮轴,油泵等等的磨损都影响发动机的性能,而且这些还是大修不会更换的零部件。因此就是比大修高一两千块钱也还是换新机要合算的多,但是前提必须是新机,而不是翻新或旧机组装机。寻车网