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新能源指标到手不知道怎么选?这台纯电动旅行车了解一下

发布时间:2024-01-16 01:14:54 | 寻车网

今天寻车网小编整理了新能源指标到手不知道怎么选?这台纯电动旅行车了解一下相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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新能源指标到手不知道怎么选?这台纯电动旅行车了解一下

新能源指标到手不知道怎么选?这台纯电动旅行车了解一下

2020年北京6万个新能源指标已经就位,接下来就是手持指标选车时间,将会有大量"持标待购"的消费者开始计划购入一台纯电动车型。在众多纯电动车型里面,旅行轿车,一直以一种"独特"的姿态存在于茫茫车海中,想必了解新能源车的朋友们,肯定知道我说的就是"金霸王"荣威Ei5,作为国内首台纯电动休旅车,荣威Ei5自推出以来就备受关注,出色的设计和优秀的配置水平,再加上亲民的售价,赢得了不少用户的喜爱。

2020款荣威Ei5已经在北京发布,相对老款车型,新款车型在配置上进行了提升,外观和动力方面均未有改动,依然有四款车型可供选择,补贴后售价13.08-16.08万元。究竟这款车有何亮点?开起来怎么样?值得购买吗?接下来我们就来一探究竟。

外观:设计语言成熟 旅行车外观造型迷人

在汽车工艺与文化底蕴深厚的欧洲,旅行车深受人们的喜爱,因为旅行车除了实用性突出,还在美感上表现得淋漓尽致,而相信这些您在荣威Ei5身上也能看到。

外观方面,2020款荣威Ei5与现款车型没有太大的差别,依然采用了封闭式的中网设计,倒梯形中网添加了大量的镀铬装饰,是整体看来极具辨识度。造型凌厉的箭翎C位大灯,搭配荣威新能源家族律动式专属格栅,进一步提升了前脸的辨识度。

作为一款纯电动车,荣威Ei5采用了全封闭的前格栅,6根银色装饰条看起来颇具档次。和很多纯电动车一样,荣威Ei5的快充口隐藏在前脸LOGO中,40分钟可充满80%。而慢充接口,位于右后侧,需要在车内开启,慢充模式下需要8.5个小时方可充满。

另外提一下,购买Ei5的用户都会得到上汽免费赠送的智能充电桩,通过斑马智行App可以预约波谷时段充电,降低充电成本。

车身侧面上挑的腰线工艺质感上乘同时也很新颖,"穹宇饰条"营造出的半悬浮视觉效果也非常精致大气。车身尺寸方面,2020款荣威Ei5的尺寸为4544*1818*1536mm,轴距为2665mm。后备厢常规状态即拥有479 L 的容积,而放倒后排后可以扩展到令人羡慕的 1367 L。

内饰:线条简洁大气,用料十分考究

内饰方面,依旧采用了对称式布局设计,整体线条简约大气,做工用料依旧在线。而在安全配置方面,新车全系标配 ESP、EBD 电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC 车辆动态控制系统等;另外,LDW 车道偏离辅助系统、AEB 自动紧急刹车系统、FCW 前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统等配置的加持也进一步增加了 Ei5 的综合竞争力。

搭载国内首款"杀毒"汽车空调

除此之外,荣威Ei5还率先应用了上汽集团最新研发的国内首款内置式深紫外线"杀毒"汽车空调,其搭载了UVC深紫外线光学杀毒系统,可以实现医用级杀毒灭菌效果,为用户打造主动净化健康舱。

安全至上,离地间隙高达150mm

动力电池则采用了同级最高能量密度大于140Wh/kg的三元锂电池,实现匀速续航里程570公里,电流测量精度达千分之五,超精准估计剩余里程。并且采用了高效节能空调技术,在零下五度以上环境中较传统空调节约电能50%以上,即使是在寒冷的冬季,打开空调制热也不必担心电耗问题。

电池安全防护严格按照UL2580动力电池标准设计,经过火烧、浸泡、碰撞、挤压等八大超严苛关键安全测试,并通过整车碰撞安全试验。还拥有150mm的超高离地间隙,保障整车通过性,确保电池安全,这对于轿车底盘的荣威 Ei5来说已经非常不错了。

作为一台旅行车,好开才是它的本色

动力方面,新款荣威 Ei5 采用了一个永磁同步电机,电机的最大功率为85kW,峰值扭矩为 255 Nm,单看扭矩数据已经要比不少竞品对手都要优秀了,充满电后车辆的综合续航里程可以达到420km,应对日常出行或是偶尔的跨城出行都不成问题。

荣威Ei5提供"经济、普通、运动"三种驾驶模式,车辆的整个调校偏舒适性,车辆很好控制,走走停停的拥堵路况也不易蹿车,开起来跟燃油车的驾驶质感非常相似。

ECO模式下,Ei5在起步初段对扭矩的抑制做的很好,这样的调校应该是针对于家用特意为之的,起步时很大程度的避免了窜车现象。运动模式下,加速踏板变得灵敏许多,完全能够应付日常的超车以及急加速行驶。另外,在高速行驶时电动机的噪音控制很不错,几乎听不到什么声响。

作为国内首辆搭载博世iBooster智能电控制动系统的纯电动车,荣威Ei5还能回收行驶过程中的制动能量,有效提升续航里程10%。寻车网

全文总结

作为国内新能源的首款旅行车,荣威Ei5的表现算得上是可圈可点。外观设计大气稳重,又兼顾着一些运动感,空间表现也完全对得起"瓦罐"的称号,操控上也完全做到了它该有的舒适质感,安全方面,荣威Ei5也针对电池等方面配备了较高的科技配置。因此,荣威Ei5对于那些手握新能源指标且追求品质生活的用户来说是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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荣威e950怎么快充

首先我们将荣威e950的引擎盖打开,找到它的充电端,打开充电端盖,然后把快速充电桩上的充电线插到充电端上面,这里需要提醒大家一定要插严实。然后就可以按照提示充电了。快充充电速度快,但是建站复杂成本高。快充一般都是直流(也有交流)大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外,还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用,但是不是每个家庭都具备安装快充的条件,所以为了方便使用,随车都配备了慢充功能,而出于成本考虑,为了提高覆盖,慢充充电桩也大量存在。荣威e950基于现售荣威950汽油版打造,车体设计并无太大改变,车身尺寸为4966/1857/1507mm,轴距为2837mm。新车标配自动LED大灯、LED尾灯、后视镜电调加热、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、ESP电子车身稳定系统、EBP预刹车系统、倒车雷达、定速巡航等配置。荣威e950搭载1.4T汽油机与电动机组成的混合动力系统,其中汽油机的动力数值为110kW(150PS)/235Nm,混动系统峰值扭矩为687Nm,百公里综合油耗为1.7升。

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荣威erx5混动怎么充电?

荣威新能源汽车分为

混合动力

和纯电两个版本。其中混合动力版本荣威eRX5搭载一套由1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级箱和20kW-h电池组构成的插电混动系统,其纯电模式下续航可达60km,充满电需要3小时。

纯电动荣威ERX5搭载一台最大功率为85kW(116Ps)的

永磁同步电机

,最大扭矩为255Nm。综合路况下续航里程可达320km,荣威eRX5支持快充技术,直流快充40分钟即可充满80%的电量,慢充则需要7小时才能充满。

扩展资料:

快充是直流

充电桩

充电接口,把电网的

交流电

转化成

直流电

,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,在输入电池,完成充电。

快充和慢充同样都很重要。尽管慢充时间很慢,但基本上都是在家里的停车位上使用,一般是晚上下班回家充电,充一个晚上就可以把电池充满,不会影响用户使用。

择快充还是慢充,是根据自己的实际行程或突发事宜安排,毕竟两者之间还是有差别的。一般而言,没有紧急事务需要充电的情况下,建议使用慢充方式,紧急情况可以使用快充模式,但建议少用。

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