发布时间:2024-01-13 15:23:59 | 寻车网
上海买特斯拉送上海牌照,也是营销活动。上海发放新能源汽车免费牌照没有损失,但一辆车是否是新能源汽车是根据经济和信息化委员会发布的文件确定的。
特斯拉送沪牌的条件
虽然特斯拉不需要有固定的充电桩,但它需要查询个人信用调查、个人社会保障,以及上海是否有5次以上的违规记录。只要没有上述问题,购买特斯拉就可以免费获得上海的新能源车牌。
特斯拉简介
特斯拉是一家生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备的美国电动汽车和能源公司。特斯拉首款汽车产品Roadster2008年发布的两门运动跑车。特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷IT理念来造汽车。埃隆特斯拉首席执行官·马斯克表示,特斯拉试图在其消费能力范围内为每个普通消费者提供纯电动汽车;其愿景是加速全球向可持续能源的转型。
特斯拉什么时候进入中国?
特斯拉于2012年4月22日正式进入中国。特斯拉的第一批用户是特斯拉汽车公司的第一批用户。CEO手里拿着自己的车钥匙。该公司的初衷是致力于纯电动汽车,至今已生产Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X等系列车。其中Tesla Roadster它是世界上第一款大规模生产的电动敞篷跑车,位于加州硅谷Tesla Motors生产。
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现如今特斯拉汽车在新能源汽车领域内可以说是做到了老大得位置,在全球汽车领域内虽然不是特斯拉最先在造汽车的,
然而在发展了一段时间之后他迅速增长就成为的龙头企业
,并且在2020年中旬的企业产值一度超越丰田集团,这让我们产生来很大的思考,为什么只有丰田一个厂房大的特斯拉汽车产值如此的高呢?
我们可以对比一下在我们最先接触的电动汽车里,他们只是把内燃机换坐成了电机的形式,还是传统汽车的概念而特斯拉汽车一问世可以说有着跨时代意义的产品,
我们首先关注的是他的动力,有很多的汽车测评人对特斯拉和兰博基尼等很多跑车做了对比
,在零到一百的加速区间里可以说特斯拉做到了极致非常的快,这也可能是因为电机的再先天就有着这方面的优势。
除此之外特斯拉的人工智能系统也是非常的前卫,与当时的传统汽车相比,特斯拉才是符合2020年的流行产品!实现与手机一样的系统格式,需要定期的更新系统进行产品的体验,每一次的更新都会有着不同的新功能。
在特斯拉的modelX的这个产品中,他使用了一个叫蝴蝶门的设计这种设计引起了许多年轻人的喜爱,那么带来的结果就是又进行了一波韭菜的收割。特斯拉汽车在现如今在新能源汽车领域内已经占据的43%的市场份额,这个数据可以说是非常优秀的!
我们国产电动汽车这几年的发展也是非常迅速的例如小鹏蔚来和理想等新能源汽车品牌
,他们同样有着优秀的人工智能和性价比!但对于特斯拉的市场份额的发展还需要一段很长的卢要走!
哈喽大家好,这里是迷糊侃车大家一起来聊车。
最近特斯拉消息颇多,先是宣布召回,又是批地开始建厂,紧接国产Model Y进入工信部目录。
近日媒体报道特斯拉在上海独资建厂后,又一座工厂获批。据了解此次特斯拉计划斥资4200万元在上海建新厂以生产充电桩。
根据上海企事业单位环境信息公开平台最新文件,特斯拉充电桩项目环境影响报告表处于报批前公示中,公示期到11月26日结束。该报告显示,特斯拉拟斥资4200万元在上海浦东新区建设新工厂。寻车网
据了解,这座新工厂是一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂,特斯拉计划于2021年2月建成投产,初期规划年产10000个超级充电桩,并且主要为V3超级充电桩。
目前,特斯拉在国内所安装的充电桩主要从美国进口。上述文件中透露,新厂建设的背景是为了满足国内市场对电动汽车方便快速的充电需求,特斯拉(上海)有限公司引进第三代超级充电桩,租赁维尚(上海)仓储服务有限公司位于上海市浦东新区天高路1318号进行新能源汽车关键配套设施充电桩制造。
11月6日,特斯拉官方曾表示:预计到2020年底,建成近650个超级充电站(约5000余个直流充电桩) 以及超过2000个目的地充电桩(交流充电桩) 覆盖超过250个城市。预计到2020年底,超充和目的地充桩总量达7000余个,覆盖全国各主要城市及城市间连接线。
特斯拉V3超级充电桩可支持最高250KW的峰值充电功率,在使用V3超级充电桩进行Model 3充电,15分钟最高可补充约250km的续航里程。
另外根据相关资料显示,11月30日,工信部在公布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第37批)中,国产Model Y被纳入免征车辆购置税的新能源车目录。同日,在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批)中,特斯拉(上海)有限公司也有一款纯电动多用途乘用车入围。
这也就意味着,特斯拉公司已经获得许可,可以开始在中国市场上销售该公司在上海生产的Model Y车型,也有望享受国家新能源补贴政策。
根据之前网上曝光谍照来看,国产Model Y基于Model 3平台打造研发且二者共享的零部件高达75%,整体车身造型设计与Model 3极为类似。
车身侧面来看,国产Model Y采用了隐藏式门把手设计,车身侧面流线感相对流畅。车身尺寸方面,Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm,整体要比Model 3大。
动力方面,根据申报信息显示,国产Model Y为双电机四驱版本,搭载型号为3D3/3D5的前/后驱动电机,最大功率分别为137和180kW,动力电池组为三元锂电池,未来有望换装磷酸铁锂电池。
目前特斯拉官网显示Model Y车型已经开始接受预定,国产Model Y共有两个版本可选,长续航版本售价48.8万元,续航里程(WLTP预估)505公里;Performance高性能版售价53.5万元,续航里程(WLTP预估)480km。
作为对比,当前特斯拉在美国交付的长续航全驱版Model Y,补贴后起售价为43690美元(约合人民币28.8万元),较国产版Model 3起售价贵了近4万元左右。国产Model Y当前的预售价几乎是国产Model 3的近两倍。
因此随着特斯拉国产化的深入以及免征购置税等,国产Model Y的售价有望跌破30万元,根据2020年补贴政策,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),否则无法享受补贴。国产特斯拉Model Y如不降低补贴前售价则无法享受补贴。参照此前Model 3的降价里程,从最初的35万元跌至目前的25万元,未来Model Y仍存在较大的降价空间。
近期,特斯拉不仅入围工信部目录,批地建厂还陷入了陷入质量风波,连续发起两次召回。
10月23日,特斯拉宣布即日起召回30万辆汽车,前悬架或后悬架存在设计缺陷,导致脱轴或连杆断裂,这次召回是在国家市场监督管理总局介入调查下开展的。11月27日,特斯拉宣布召回870辆进口Model X,车顶饰板有脱落风险,增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险。
在国产特斯拉的带动下,国内新能源汽车市场份额进一步扩大。随着Model Y明年初实现国产交付,以及更多国产化项目的开展,特斯拉在华仍有扩张之势。
在此迷糊侃车还是希望国产新能源汽车要抓紧时间、时机了,不仅仅依靠比亚迪、小鹏、蔚来品牌还需要更多品牌能够站起来,加油!
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