特斯拉回应杭州地下车库事故，你会考虑购买特斯拉吗？
发布时间：2023-12-10 16:24:04 | 寻车网
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特斯拉回应杭州地下车库事故，你会考虑购买特斯拉吗？
我肯定是不会考虑购买特斯拉的，毕竟出了这么多的事情。 而且特斯拉的态度也是让人很寒心的，所以这样的情况下，肯定不会考虑了。其实我的朋友就是特斯拉的车主，他当时买这个车的时候，虽然价格上是不低的，但是大家都觉得体验了一次高科技也算是非常不错的一件事情，后来他这个车看了也没有多久的时间，然后车上就会有一些地方有异响。可是检查了几次之后，都说是没有问题，后来也就是不了了之，对付着开了。像什么屏幕突然间死机的，这个问题在他的身上也是出现过的。
在杭州，一辆特斯拉撞墙了
当时是在杭州的一个车库里面，当时这辆特斯拉一头就撞上了墙。幸运的是，车上的人并没有大碍。车主表示，当时他已经用力去踩了刹车了，但是没刹住。后来特斯拉的官方回复了，称刹车是没问题的，车库的地面有水。可是这样的回应让大家都觉得非常的好笑，路面有水是一个很正常的事情，并且大家都知道路面有水会比较湿滑，但是这并不意味着刹车不好用呀。而且地下车库里车速肯定不会快的，这样的速度都可以杀不住，真的是让人挺无奈的。
还有哪些刹车事故的发生
这有名的就是上海车展的那位女车主了吧，当时他说和家里人一起去出行，然后就发生了刹车刹不住的问题，最后追尾了两辆车。这件事情闹得是沸沸扬扬的，现在也还是在处理当中，而面对这件事情发生之后，特斯拉的态度也是让人挺无语的。人家要自己的行车数据，特斯拉不给。后来通过这个方式之后，特斯拉又单方面的宣布了行程，是据放出了人家客人的隐私。而这些数据被爆出来之后，却引发了更多人的讨论。
到底是刹车问题还是操作的问题
如果想知道真正的答案，就只能等待第三方鉴定之后了。所以现在的一切都只是猜测而已。不过面对特斯拉官方的态度，很多人也已经不会去选择这辆车了，而且对于现在特斯拉的车主，有很多也不敢开了，甚至有的人想卖车，可是又没有人敢接手。都怕砸在自己的手里，所以现在对于特斯拉的现有车主来说真的是进退两难，而没有买特斯拉的人肯定是不会再继续选择了吧。
又双叒叕一辆特斯拉突然失控加速致车祸，特斯拉：你没踩刹车！
日前，有深圳车友在网络上发了一条行车记录仪记录下的视频，视频中一辆特斯拉轿车在行驶中突然加速，将前方一辆比亚迪纯电动出租车撞向路侧，然后该辆特斯拉轿车再次加速撞向前方的货车，造成二次碰撞，最后被货车阻停。
事故造成特斯拉轿车、比亚迪出租车以及货车三辆车型不同程度损毁，无人受伤。后来该名特斯拉车主，在特斯拉车主群中称造成本次事件是因为刹车失灵，也打不了方向盘。
但从视频来看，该辆车在事故全程未有持续亮起刹车灯或制动减速迹象，仅在碰撞瞬间闪了一下。
随后，特斯拉客服支持官方微博账号在12月21日中午回应称，经过对车辆数据的读取和分析，车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中，驾驶员持续深度地踩下了加速踏板，期间并未踩下刹车踏板。“当前我们正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。”
无独有偶，特斯拉品牌车型突然加速导致事故并非个例，此前也有多起类似事件。
5月21日，杭州一辆Model 3在地下车库低速行驶时，突然发生车辆无故加速情况，最后车主利用车身与墙体摩擦并拼命刹车，才将失控车辆停下。
6月16日，南昌一辆Model 3在行驶过程中，突然自动提速至127km/h，驾驶员尝试刹车无效后，采用将车辆驶出道路，通过撞上土堆强行降速，最后翻车起火。车主被送往医院抢救，事故车辆在翻车后起火，随后烧毁。
7月17日，北京一辆特斯拉在掉头时没有“一把”过，车主称车辆挂入倒档时，车辆突然失控向前行驶，幸好反应及时踩住刹车，避免伤亡事件。随后特斯拉官方对车辆进行检查，结果是车内电脑死机，以及车辆线束过载所造成。
8月9日，上海一辆Model 3突然加速，车主尝试通过撞击绿化带达到减速效果，但车速依然不可控，最后冲入加油站，事故造成加油站内两人受伤，以及三辆等待加油的车辆不同程度受损。
在今年8月温州就发起一则国产特斯拉Model 3的突然加速事故，从曝光的现场监控录像来看，该辆特斯拉Model 3以较高的速度冲过停车场拦截杆。随后猛烈撞上了停放的车辆，然后翻车。
车主经过7小时抢救才脱离危险的车主陈先生表示，事故发生时并无开启辅助驾驶功能，完全是自己在操控驾驶。当车辆出现突然加速时，自己尝试采取紧急制动措施，企图控制车辆，但并没有作用。事故造成车主陈先生严重受伤，多辆车辆以及停车场设施不同程度损毁，Model 3报废。
12月12日，北京海淀区西三环航天桥附近一小区，一辆白色特斯拉Model S发生撞楼事故。车主自述，事故发生时车辆突然失控，以80km/h的速度撞向居民楼。造成居民楼阳台结构受损，Model S严重损毁。
当然，我们无法一口咬定这些失控事故就是特斯拉产品问题，但大部分事故在特斯拉官方介入调查后，给出的结果是“无检测到踩下制动踏板的信号”，这是否与以上发生事故的特斯拉车主所说的那样“制动踏板踩不下去”，以致无法有效制动呢？
毕竟此前有奔驰无法关闭巡航系统，在高速失控狂飙，最后由车主机智地采用“开门制动”的举措才避免悲剧发生，这个奔驰失控事件惊动了整个朋友圈，刷屏刷了好几天。事后该辆奔驰轿车已交由第三方专业检测机构检查，已排除车辆问题。而且经过层层分析，基本能断定是车主在自导自演的“好戏”。
最后，大家觉得这次深圳特斯拉Model 3失控连撞两车的事故，是车辆质量问题还是驾驶员操作问题呢？
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特斯拉回应杭州地下车库事故，对此你怎么看？
近日，一则“特斯拉回应杭州地下车库事故”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。 那么， 特斯拉回应杭州地下车库的事故，他们是怎么回答的？我是怎么看的呢？第一，特斯拉是公布了行车的数据，数据表明这位女车主是先后进行了两次制动的，速度也是降了下来。第二，记者去采访女车主，女车主表示踩刹车能够感觉到速度减慢，但是就是踩不停。第三，我的看法是这里确实是存在着很大的怀疑。 那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.特斯拉公布行车数据第一，就是特斯拉公布了行车的数据，行车的数据表示这辆特斯拉是从30km/h的速度降到了6km/h的速度，而且路面湿滑， 车主是先后两次踩下了制动踏板，均是进行了反应减速，同时ABS系统也是正常打开。
二.女车主的采访第二，女车主呢，则是表示他开的也不是很快，要转弯的时候进行减速了，结果发现速度是可以减慢下来，但就是停不下来，为了避免撞到其他的车，她就选择了直行撞墙了。
三.我的看法我的看法呢，我是比较怀疑特斯拉是存在问题的，因为从视频中可以看到，特斯拉是在快要转弯的时候迅速的减速了很多，地面虽然湿滑，但是轮胎是滚动状态，不是滑动状态，而在车主撞墙之前呢，速度已经很慢了，大概是很慢的速度开了6米左右才撞上去的，这6米的距离看起来就是没有刹车的痕迹的。
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考，大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
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