吉利重庆高速服务区首批换电站建成投运 上海车展：吉利星越L亮相/盲订正式开启

2月2日，重庆高速静观服务区举行 “重庆高速公路服务区换电站(首批)启动仪式”，吉利科技集团在高速公路服务区的首批智能换电站同步在静观、梨花山、围龙、珞璜、大路5个服务区内投入运营。

为进一步解决重庆高速路网内新能源汽车能源补给痛点，缓解新能源汽车长途驾驶的续航里程焦虑，助力重庆新能源、新基建产业高质量发展，吉利科技集团与高速集团于2020年11月正式签订合作协议。此次静观服务区新能源汽车换电站的建成投运，是双方合作正式落地的重要节点，是双方积极践行国家新能源发展战略的重要举措。

换电模式能够有效解决现阶段新能源汽车购车成本高、充电难、电池衰减快三大痛点。吉利科技集团从2017 年开始研发换电技术，2020年实现了商业化，在国内外主要城市及高速路网全面推推换电网络的建设运营。目前，吉利科技集团自主研发的智能换电站已经可以实现无人值守、全程60秒极速换电。

吉利科技集团副总裁钟弦表示：“吉利科技集团的换电生态具有领先的换电技术平台，以及开放、共享、智能的商业模式。我们欢迎更多的生态伙伴与我们一起做大做强换电生态，推动中国新能源汽车高质量发展，促进中国汽车产业与能源的双向融合，为实现国家《新能源汽车产业发展规划》制定的目标而共同努力。”

未来五年，将陆续有40座吉利科技集团智能换电示范站在重庆高速服务区建成投运，同时重庆高速集团与吉利科技将继续推进重庆高速公路吉利系列车型展示、销售、体验、售后服务的体系合作，构建充换电设施及运营布局，搭建充换电网络平台等。寻车网

寻车讯 吉利星越L号称是超大杯紧凑型SUV，这辆车是吉利目前的旗舰车型，主打豪华和智能。这辆车同样被吉利成为颠覆者，外观长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到了2845mm。星越L在研发之初，对标的是途观L，实车在各项数据方面，确实有所超越。定位于紧凑SUV的它，在轴距方面，相比一些中型SUV还要出色。可以说是真正的超大杯。

这款车采用的是吉利最新4.0家族式的前脸大格栅，直瀑式设计很有层次感，边缘采用镀铬饰条，增加豪华气息。两侧设计了C字形的格栅，让前脸看上去很宽阔，体现了车头大气的一面。头尾灯为全LED设计，前LED灯组内单侧包含了63颗LED灯珠，能够实现更丰富的变化。

车身侧面腰线很突出，而且一直延伸至车尾，车窗采用了封闭式的镀铬格栅设计，侧裙也设计了镀铬饰条，来提升侧面的豪华感。轮圈造型设计很动感，尺寸为20英寸。车尾设计的很有层次感，最显眼的当属贯穿式尾灯。下侧并没有设计排气尾嘴，显得很规整。总的来说，外观设计风格确实做到了突出豪华的设计风格。

车内采用双色设计，浅色的部分，这个色号会更耐脏一些，车顶为翻毛材质，质感一般。所及之处采用了大量的软包设计，用料很下成本。中控部分，最显眼的当属IMAX三联屏，20万级独有。

星越L搭载两种动力系统，2.0TD-T5发动机最大功率是175kW，峰值扭矩是350N·m，搭配爱信8AT变速箱。2.0TD-T4 Evo发动机最大功率是160kW，峰值扭矩是325N·m，搭配7速双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊后多连杆独立悬架，来自瑞典的CEVT团队和Lotus团队进行底盘调校，在驾控方面能够有所保证。而且，这款车还搭载了博格华纳第六代四驱系统，在越野性能方面，值得期待。

总结：这款车在上市之初，将会推出T5和T4 Evo两种动力。售价方面，入门级别车型我们猜测应该在17万元左右，有可能会更低，顶配车型则会在22万元左右。从这个价格区间来看它所要面临的对手很多，比如， CR-V、RAV4荣放、途观L，从目前来看，星越L确实有一战之力，那么是否能够真正地成为颠覆者呢?让我们拭目以待吧。