吉利李书福：发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 售12.98万元

9月1日，在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上，吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下，着眼未来，共建甲醇经济生态链。

李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国，产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段，通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型，对于减碳效果明显，同时可以拉动绿色甲醇的技术创新，推动绿色甲醇的规模化发展。

吉利已经解决甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，在乘用车领域推出第4代帝豪醇电混动轿车，搭载甲醇混合动力系统，百公里醇耗低至9.2L左右，相当于燃油车百公里油耗3升左右，每行驶一万公里可减碳约0.8吨;

在商用车领域，吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车推出了新一代甲醇重卡，相比柴油重卡，燃料成本可降低18%-32%，此外远程汽车成功研发了甲醇增程动力链，能够充分发挥甲醇燃料优势，在特定场景下，可实现重卡节醇率近20%。

目前吉利投资的河南安阳项目即将产业化，利用副产的焦炉煤气及年捕集15万吨工业废气中的二氧化碳作为原料，年产11万吨绿色低碳甲醇，目前项目整体已完工，即将投产运行。

市场方面，目前吉利已在贵州推广甲醇汽车超17000辆，全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座，年消耗甲醇约25万吨，替代汽油约15万吨，吉利甲醇汽车在冰岛、丹麦也在开展测试运行。

谈到吉利与山西的合作，李书福认为，甲醇汽车完全契合山西省的能源资源优势。吉利汽车晋中基地因甲醇汽车而建，相信山西省能够充分利用资源优势、产业优势，加大甲醇燃料、甲醇汽车的推广力度，加快国家级甲醇经济示范区建设，为碳中和绿色甲醇奠定产业基础。未来，吉利将继续扎根山西，携手上下游产业链，共建甲醇汽车生态链，为山西省全方位高质量发展做出更大贡献。

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12月28日，吉利ICON青鸢限量款正式上市，售价区间12.98万元。新车沿用了现款车型的造型设计，但采用了青鸢专属色，并在细节方面与现款车型有所不同。

“青鸢”寓意“自在如鸢”，其灵感来源于鸢飞草长、万物自然的春天，配色灵感汲取自天空和碧波的底色，赋予全新ICON集优雅、清新、时尚于一体的独特气质。ICON-青鸢限量款不仅为用户提供了高颜值、高感知度的个性车色，更寄托了希望人们能在追随流行的大潮中，葆有自由精神、为喜欢而活的期待。

吉利ICON青鸢限量款采用双色车身设计，以青鸢专属色为主色调，将低饱和度的蒂芙尼蓝色系融入整车视觉设计。除了全新配色外，ICON青鸢限量款还在前保险杠、侧身迎宾踏板等处增加了玫瑰金的装饰，在行李架、前后轮毂等处增加了星河银的装饰。

动力系统方面，吉利ICON青鸢限量款搭载了1.5TD发动机，发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩255N·m，与之匹配的是6AT变速箱。