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北京车展:梅赛德斯 搭4.0T插混系统

发布时间:2024-01-07 17:33:19 | 寻车网

寻车网小编给大家带来了北京车展:梅赛德斯 搭4.0T插混系统相关文章,一起来看一下吧。

本文目录一览:

北京车展:梅赛德斯 搭4.0T插混系统

2020北京车展:梅赛德斯-奔驰AMG GLA 35预售45万元

2020北京车展,梅赛德斯-奔驰AMG GLA 35 4MATIC性能车型预售开启,新车共推1款车型,预售价45.00万元。

全新AMG GLA 35 4MATIC

全新AMG GLA 35 4MATIC拥有个性出位的动感设计和非凡的操控体验,为注重前卫生活方式的年轻客户而打造,让更多“酷帅表现派”拥有AMG SUV车型的梦想触手可及。

北京车展:梅赛德斯 搭4.0T插混系统

AMG GLA 35使用的2.0T发动机

AMGGLA 35 4MATIC搭载2.0T四缸发动机,最大功率225千瓦,峰值扭矩400牛·米,使用8挡双离合变速箱,百公里加速5.2秒。

AMG GLA 35标识

AMG GLA 35轮圈

北京车展:梅赛德斯 搭4.0T插混系统

搭4.0T插混系统 梅赛德斯-AMG S 63 e路试谍照曝光

日前,一组梅赛德斯-AMG S 63 e的路试谍照被曝光。该车有望于年底前发布,将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的PHEV插混动力系统。此外,性能更加强大的梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。

新车基于全新S级打造,因此车辆的造型应该不会有太大变化,但将变的更加运动。比如前进气格栅和尾排的造型都更加运动,且配备了大尺寸的红色制动卡钳等。

梅赛德斯-AMG S 63

e的内饰谍照也是首次曝光,能看到车内拥有与全新S级相似的布局,拥有AR现实增强功能的HUD抬头显示,全液晶仪表盘,中央大尺寸触控屏,以及4联排式样空气出风口,不同之处是方向盘底部貌似拥有“AMG”专属标识,预计车内也会拥有更多的该标识出现,以提升独特感。寻车网

动力方面,新车将采用PHEV插混动力系统,由4.0T V8双涡轮增压发动机、电动机和电池组构成,其中发动机最大功率为612马力,电动机最大功率为204马力,纯电续航里程在50公里左右,还将搭载4MATIC+四驱系统。

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