全新梅赛德斯 搭载4.0T插混系统

全新梅赛德斯-AMG GT假想图 或搭载4.0T V8插混动力系统

近日，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG GT的假想图，新车最快将于2022年底亮相，随后将于2023年初上市，预计将会搭载V8插混动力系统，功率可能超过800马力。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMG SL有着很高的一致性，新车将受到梅赛德斯-AMG ONE超跑的启发，将会有着更为激进的造型设计，同时还能在新车上看到预示性能的大尾翼，谍照中可能是Edition 1版车型。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG GT或许将会继续搭载以4.0T V8发动机为核心的插电式混合动力系统，功率可能超过800马力，可能会匹配9速双离合变速箱，同时奔驰或许还将推出搭载2.0T四缸发动机的插电式混合动力车型。

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搭载4.0T插混系统 曝全新梅赛德斯-AMG SL PHEV版本无伪谍照

 日前，从相关外媒处获悉，全新梅赛德斯-AMG SL插电混动版本车型实车曝光，该车同燃油版车型最大的不同是位于尾部的充电口。

由图中来看，该车仍处于测试阶段，但基本已处于无伪状态，所有细节一览无余，该车基本继承了燃油版本的设计理念，最大的不同是位于尾部右尾灯下方的充电口，这也表明这款车插电混动车型的身份。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG SL插混版将会搭载由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，系统总功率或接近800马力（597千瓦），根据此前消息看，其纯电续航可能在20公里左右，匹配9挡自动变速箱，持续关注。