发布时间:2024-01-07 01:07:38 | 寻车网
随时代着发展,家家户户都成为小康家庭,现如今无论哪座城市中每家每户都追求有车有房的高品质生活。2019年12月我也终于迎来了人生的第一辆车爱车-三菱劲炫,之所以选择了它,很简单就是因为喜欢,更钟情于三菱车的品质。下面我就谈谈拥有它这些天的初体验感受。
我是个颜值控,新款的外型无论是它的让人眼前一亮骚气颜色,还是它外观运动、时尚的设计都是我很非常喜欢的。
熔岩橙,这个颜色是不是让你眼前一亮,有种骚气的感觉,男人可以没钱,可以不帅,但是一定要骚气(坏笑)寻车网
这大灯看起来很特别吧,很酷吧!
城市SUV的赶脚!
内饰看起来很舒服,年轻、时尚! 配色很年轻、时尚,整体布局设计的清晰、合理,科技感也是有的,中控屏的显示效果很棒,倒车影像非常清晰,这点很赞,还有一个赞的就是做工不错很精致。
车头有硬派的感觉,很大气。
尾部看上去很有力量! 动力方面,这个车的动力2.0L的没有问题城市跑起来很够用,加速的时候感觉提速快很给力,发动机的静音效果也很好,总之这套动力系统做的很是不错的。空间方面,虽然对比欧蓝德来说这不是它的优势所在,但前后排的驾驶和乘坐空间让人很惊喜,空间大,坐进去腿部完全是很宽松的,这个空间的设计也很比较用心的了,车内的小储物空间也是挺丰富的,车门的储物格比较大,实用性提高的,可能唯一的缺憾就是后备箱的空间对于我们全家都喜欢出门自驾游的来说,就不是那么够用了,当然它的车轴距是这么设计的。其他的目前还感受不深,后面再给大家分享哈。
三菱劲炫ASX方向盘按钮图解说明
1、左侧按键控制多媒体以及界面选择
1音源切换
2选项切换
3音量调节
4电话接听与挂断
5语音控制
2、右侧按键控制定速巡航(三菱其他车型,本车型不具备)
1跟车距离调节
2SET设定速度
3CANCEL取消巡航
4RES恢复巡航
5巡航速度大小调节
6巡航开关
3、三菱系车型
定
速巡航按键使用图解
1按下CANCEL即为取消定速巡航,然后按下RES可以恢复巡航。
2在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用)
3控制定速巡航速度的按钮:“+”代表加速,“-”代表减速。
4定速巡航的距离通过车距调节按钮开启,然后利用“+”、“-”设置距离。
5自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。通过车道保持系统的加持,定速巡航更加可靠,在行驶时一旦有压线的风险,方向盘即会震动,或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航智能调控车辆的行驶速度,前车停车则停车,前车启动也随之启动。
4、方向盘位置调节
拉起压杆,开启调整模式,此时可以手动调整方向盘的位置。拉动压杆,手动握住并完成方向盘的位置移动。另外一种是电动式开关,直接在开关处即可完成位置调节。
10多万想选择一款耐用、性价比又高的SUV,三菱汽车其实是一个不错的选择,三菱汽车在市场上的车型不多,但口碑一直都很好,特别是其可靠的机械品质和良好的经济燃油性,在国内有着不错的销量表现,去年11月新款劲炫ASX上市,新车也是一改往日的风格,价格更低,运动风格更加明显。
虽然是一款家用SUV,新款劲炫ASX的外观上的设计也更加运动化,使用了最新的家族式外观设计,尤其是前脸更加明显,双层镀铬饰条装饰的进气格栅加上两侧"C"字型镀铬饰条点缀,看起来既成熟又稳重。新的"Dynamic Shield"家族设计语言也让新车更加运动。与老款相比,新车分体式大灯的设计视觉效果更佳。
车身侧面,一条明显的凹式腰线贯穿前后,门把手保持了与车身同色的配色方案,另外新车还换装了新样式的18英寸的双色轮圈。
尾部变化不大,还保持了原先的轮廓,不过尾灯和后包围的造型更加立体,辨识度更高,同时新车还使用了隐藏式排气,虽然与主流的运动车型相比没有那么年轻化,但还是突出了自己的个性。
在内饰方面,新车的变化较大,一改以往沉稳的风格,双色搭配更显年轻、运动风格。中控区配备了一块嵌入式中控屏幕,用料上使用了大量的软质材料进行包裹,有着不错的精致感。8英寸中控显示屏内置最新的信息娱乐系统。
配置上新车首次搭载了菱云悦享智联系统,10.1英寸液晶显示屏、人机交互、防盗追踪系统、道路救援、手机互联等配置也会提供。
动力上与老款一样搭载了1.6L以及2.0LMIVEC自吸发动机,提供5速手动和CVT变速箱,底盘为前麦弗逊加后多连杆结构。
劲炫ASX是一款非常不错的SUV,价格不算高,在合资SUV中有较高的性价比,当然了在驾驶使用过程中,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意,同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了,好开省心。ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台,有"小号儿欧蓝德"之称,虽然没有欧蓝德那么威猛,但多了一份精致和灵巧感。
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