广汽三菱suv劲炫智领版 款的三菱劲炫ASX智领版之爱车初体验！

车主档案 年龄：25岁 座驾：广汽三菱劲炫2020款2.0LCVT智领版 车龄：三个月 里程数：3700km 上次我和大家分享了劲炫内设配置的细节，今天就给大家分享我对外观的感受 同样我还是选择在阳光明媚的下午驾着劲炫去兜风，也没有目的性的一直开，最后到了湖边的公园旁。

劲炫有着标准的suv外形，但是前脸的设计给他加了一分高级，而且看上去动力感十足，白色油漆虽然不禁脏，但是却格外的吸引人，能够完美的反射光，给人一种光溜溜的闪耀感。

劲炫强势自拍，前车LED灯匀称排布在两侧，科技感满满，车灯亮度也可以，中看又中用，车灯下方对称排布的是雾区灯设计，非常有个性，内部有四颗独立的点光源组成，黑色背景打底，百搭配色颇具特点

车尾将尾灯设计感十足，是车群中少有的“丹凤眼”，类似于Y字形，像猛虎的眼神，更显犀利凶狠，下方的保险杠很厚重。

尾灯采用分开设计，后备箱车盖上也有一部分，弄不懂原因，但不影响使用。

车位装饰设计成网格状，很好的点缀了尾部。轮胎是18寸的设计，颇具运动风，宽版与窄版相间设计，有一种唐卡的艺术感。

劲炫的侧身不算长，属于紧凑型suv，像个大胖小子，或是大白，更有安全感和灵敏度，但是会给人一种缺憾感，边侧的纹路与白色油漆分明，科技感满满，车顶的圆弧流线能完美减少阻力，减少能耗。

为了给朋友们更真实的分享劲炫的内设，早上早早起来洗了车，车的内设大体上没什么特殊之处，用的都是经典排布，中控台有双色搭配，改善审美疲劳，并且加入了与外壳一样的线条填充设计，以黑色皮料为主，禁脏而且软软的感觉能更切合双手。

(车门忘了擦了哈哈哈)，车门的特点就是纹理清晰，同样采用皮革材料。

空调口设计在方向盘左右两侧，都依着对称设计。

方向盘的设计师标准的三菱设计，左侧右侧皆布置智能按键。

车内调节按钮，凸起且光滑，打蜡设计。下部有usb接口，但是只有两个。

后座的设计与外观似乎有些冲突，年轻的外观但是内部的座位设计却有点老气，标准的suv假三座设计，中间的桌板可以供在车内用餐等使用

最后以劲炫帅气自拍结尾，在我看来，新版劲炫的外观确实相交以往有了很大的改善，加入了更加年轻的灵魂，但是侧身长度可以略加长一些，这样能更加的年轻运动化，适合更广泛的人群。 好啦就分享到这里了呀

锋尚版、乐趣版6.6L/100km;活力版、智领版7.3L/100km。根据广汽三菱官网信息显示，锋尚版、乐趣版综合工况燃料消耗量为6.6L/100km，活力版、智领版为7.3L/100km。锋尚版搭载1.6L排量的4A92发动机，配备5挡手动变速器，乐趣版在锋尚版基础上增加电动车窗、方向盘音响控制开关等配置;活力版、智领版均搭载第三代INVECS无级变速箱，匹配2L的4J11发动机，活力版是在锋尚版的基础进行升级的，智领版是广汽三菱倾斜资源较多的一款主力派生车型，这款在内饰上比活力版搭载了多功能方向盘。

随时代着发展，家家户户都成为小康家庭，现如今无论哪座城市中每家每户都追求有车有房的高品质生活。2019年12月我也终于迎来了人生的第一辆车爱车-三菱劲炫，之所以选择了它，很简单就是因为喜欢，更钟情于三菱车的品质。下面我就谈谈拥有它这些天的初体验感受。

我是个颜值控，新款的外型无论是它的让人眼前一亮骚气颜色，还是它外观运动、时尚的设计都是我很非常喜欢的。

熔岩橙，这个颜色是不是让你眼前一亮，有种骚气的感觉，男人可以没钱，可以不帅，但是一定要骚气(坏笑)

这大灯看起来很特别吧，很酷吧!

城市SUV的赶脚!

内饰看起来很舒服，年轻、时尚! 配色很年轻、时尚，整体布局设计的清晰、合理，科技感也是有的，中控屏的显示效果很棒，倒车影像非常清晰，这点很赞，还有一个赞的就是做工不错很精致。

车头有硬派的感觉，很大气。寻车网

尾部看上去很有力量! 动力方面，这个车的动力2.0L的没有问题城市跑起来很够用，加速的时候感觉提速快很给力，发动机的静音效果也很好，总之这套动力系统做的很是不错的。空间方面，虽然对比欧蓝德来说这不是它的优势所在，但前后排的驾驶和乘坐空间让人很惊喜，空间大，坐进去腿部完全是很宽松的，这个空间的设计也很比较用心的了，车内的小储物空间也是挺丰富的，车门的储物格比较大，实用性提高的，可能唯一的缺憾就是后备箱的空间对于我们全家都喜欢出门自驾游的来说，就不是那么够用了，当然它的车轴距是这么设计的。其他的目前还感受不深，后面再给大家分享哈。