发布时间:2023-04-13 20:13:48 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,有外媒拍摄到了宝马3系“Electric Test Vehicle”(电动测试车)谍照,其在设计上与3系区别不大,但格栅采用封闭设计,尾部取消排气布局,因此该车将是宝马3系的纯电动版本,据悉,新车或将2023年上市。
从谍照来看,虽然仍有一部分的伪装,但从整体轮廓来看,其与3系车型的整体设计区别不大,该车侧面及尾部贴有“Electric Test Vehicle”(电动测试车)标识,因此其可能是插电混动或者纯电版本,伪装主要集中在车辆下部,包括前半部分发动机舱盖、前进气格栅及下包围、翼子板、车门下部以及尾部下方包围,由于其采用封闭式格栅、尾部取消排气管,所以它将并非是插电混动版本,而是纯电动车型。
目前尚未有关于该车续航里程的准确报道,不过外媒预计其有望采用与宝马iX3相同的动力总成,宝马iX3有望搭载容量为70kWh的电池组,在WLTP工况下续航里程超过400km,宝马此前宣布将于2023年推出25款电动汽车,其中包括12款纯电车型,据了解该车或将于2023年上市,更多消息我们也将持续关注。
日前,Jeep品牌首席执行官Mike Manley在年度股东大会上对外宣布,牧马人4xe车型,即牧马人插电混动车型将于年底前运达到美国市场的经销商手中,并同步上市销售。Mike Manley同时表示,将于2022年对牧马人电气化车型进行升级,至少达到双电机驱动配置。
目前Jeep旗下的插电混动车型产品线非常单薄,这也使得Jeep的电气化进程迫在眉睫。在售的指南者插电混动车型采用的是后置单电机驱动,而从车型结构来看,Jeep牧马人4xe或将采用前置的驱动电机。结合此前报道,新车或将搭载由2.0升涡轮增压发动机+电动驱动马达组成的动力系统,该动力总成的最大功率与峰值扭矩目前尚未可知,但在电机的加持下,动力性能势必非常强劲。