将搭载2.0T发动机/10月正式上市 预计三季度上市

荣威iMAX8动力系统曝光 将搭载2.0T发动机/10月正式上市

近日，荣威官方发布了iMAX8的动力系统，作为品牌旗下首款MPV车型，新车外观强调了全新数字律动设计语言的概念，高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，新车将于10月正式上市。

动力方面，新车将搭载2.0T直列四缸发动机，并具备350Bar高压直喷技术，发动机最大功率172kW，最大扭矩360Nm，发动机的热效率为39.2%。

荣威iMAX8的整体给人饱满、极具气势的效果。前保采用立体设计，通过扭转形面的手法塑造刚性形象。光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯组造型，科技感十足。新车采用全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。

车身侧面，整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感。A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。此外，双色精车轮毂特色鲜明，由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，精致兼具时尚效果。

荣威iMAX8的车尾层次丰富，立体感很强。贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中，与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应，实现了设计的高度统一。同时，新车还采用了隐藏式的排气设计，让整个车尾更简洁美观。

荣威iMAX8的定位会介于GL8与GL6之间，主打家用高品质MPV市场，车内的配置突出了科技感和豪华感，并搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

2020成都车展：江淮嘉悦X8亮相 预计三季度上市

江淮汽车旗下全新SUV—嘉悦X8正式于成都车展首发亮相，这将是江淮品牌进入3.0时代以来，第一款中大型SUV产品。

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外观方面，嘉悦X8采用了江淮最新的设计语言，前脸采用六边形进气口配上直瀑式格栅的设计。分体式大灯更具层次感， LED日间行车灯带兼顾转向灯功能，前大灯则采用“欧式眼”造型，车头整体造型看上去很有张力。

车侧采用了双腰线设计，上方腰线尾端与尾灯连接，视觉上拉伸了车身长度。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，配上双边双出的排气布局，运动感十足。嘉悦X8的车身尺寸长/宽/高分别为：4795mm/1870mm/1758mm，轴距2810mm。

内饰方面，新车延续了嘉悦X7偏简约的设计风格，以黑色为主色调，辅以银色镀铬点缀，中控台大量采用皮革包裹，配上悬浮式中控屏，内饰质感整体提升。

动力方面，嘉悦X8将搭载由江淮自主生产的1.5T发动机，最大功率183马力，传动系统或匹配6档手动和6速双离合变速箱。新车预计将于今年三季度正式上市。