发布时间:2024-01-02 00:37:45 | 寻车网
近日,我们从外媒获悉,大众或将比高尔夫 R性能更强悍的车型,或将被命名为高尔夫 R+。
据悉,大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发,据外媒信息,更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息,但大众已经展示了起设计图纸,新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。
关于动力方面,高尔夫R+车型或将沿用大众自己的四缸发动机,最大功率或将达到至高400余马力,与第八代高尔夫R的330马力相比,将有质的飞跃。
据外媒预测,高尔夫R+车型并不排除采用混合动力的动力系统,后轴通过电动机的加持施放驱动力,从而达到四驱的效果。虽然听起来有些不切实际,但大众实际上在2017年将这一配方用于Golf GTI First Decade概念车,这一套动力系统为该概念车提供了近305 kW的功率。
据悉,新车或将于2023年推出,将在第八代高尔夫中期改款前亮相。
6月14日,大众汽车集团与梅赛德斯-奔驰宣布,支持欧盟在2035年以后禁止内燃机汽车销售的决定。在欧洲议会6月8日召开的会议中,表决通过了一项欧盟委员会提案,从2035年起在欧盟境内停止销售新的燃油车,禁售令同时包括混合动力车型。
大众汽车集团就该立法发表了一系列声明,称其“雄心勃勃,但可以实现”,并表示电动化转型是不可逆转的,同时指出该法规是 “在生态、技术和经济上尽快取代内燃机的唯一合理方式”。寻车网
梅赛德斯-奔驰也赞扬了这项立法并指出,已经准备好在2030年之前销售100% 的电动车,该决定将确保必要的基础设施到位的责任放在了政策制定者身上。
事实上,大众汽车集团与梅赛德斯-奔驰并不是唯一支持该禁令的汽车制造商,包括福特、Stellantis集团、捷豹也是普遍支持者。需要注意的是,新法律最终确定和批准前,必须由所有27个欧盟国家共同签署,以德国、法国和意大利等大型经济体目前的状况,这可能是一项非常困难的任务。
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