宝马5系胶条怎么更换

更换车窗胶条，需要先将门板拆卸下来，一些车需要把车窗按键拆除才能拆卸门板，门板拆卸下来后，便可拆下旧的胶条，之后装上新的胶条，将门板装回去即可。

车窗胶条老化会在升降过程中发出噪音，还会造成升降不顺畅，更会导致升降失灵，长期如此还会导致电机发热烧坏、车窗升降机构损坏、玻璃托架变形不能工作等等一系列问题。发现以上情况，需检查车窗胶条情况，如果是车窗胶条老化所致，需及时更换。

车窗胶条更换过程图更换车窗胶条，需要先将门板拆卸下来，一些车需要把车窗按键拆除才能拆卸门板;门板拆卸下来后，便可拆下旧的胶条;之后装上新的胶条，将门板装回即可。

注意平时的保养，如发现车窗异响、卡顿等情况，可使用车窗润滑剂。车窗润滑剂能起到润滑作用，减少胶条与车窗玻璃之间的摩擦，有效消除机械噪音，解决车窗异响、卡顿现象;此外，还能有效清洁车窗污渍，防止胶条老化腐蚀，恢复韧性，防止胶条漏水，具有防潮密封等功能。

(图/文/摄： 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

昨晚吃完夜宵，开车的时候没看到台阶，直接从台阶上开了下去，听到了砰的一声，回去检查后发现没什么问题，就是前车底盘下面塑料的那层破了两个洞，我想请问一下要去换吗，4S店换换大概多少钱。昨晚吃完夜宵，开车的时候没看到台阶，直接从台阶上开了下去，听到了砰的一声，回去检查后发现没什么问题，就是前车底盘下面塑料的那层破了两个洞，我想请问一下要去换吗，4S店换换大概多少钱。 这东西防噪音保护线.油管.防车底生锈。.换一块了.又不贵 是的，就是绒色黑布这个。居然那么贵，不想走保险，所以打算去汽修店看看。 一半没什么问题不影响使用 我换了一块，1200，绒布黑色的是好几个拼的 今天去4S店看了，就一层布一样的东西破了两个洞，没伤到什么，然后换两块这种布一样的东西4500，我也是无语了，立刻掉头走了。 补 没有异响就没必要换 @2019

这个是非常复杂的，不同厂家标准不同，不同车型标准不同，车辆每个部位标准不同。

1、日韩车系的钣金件间隙在0.15厘米左右。

2、德系车辆的钣金件间隙在0.35厘米左右。

3、国产车型的钣金件间隙在0.55厘米左右。

测量用的工具，还是整车厂常用于检测匹配间隙的塑料

塞尺

，有0.25厘米、0.5厘米、1厘米和2厘米四种厚度的塞尺片，塞尺的

分度值

为0.25厘米，公差为5%，足够满足快速测量的精度要求，并且塑料材质不会划伤车漆。测量方法为组合不同厚度的塞尺片，塞到接缝中，测出接缝最小和最大的间隙值。

市场普遍的钣金件间隙结论：

1、无论展车还是量产车/试驾车，德系豪华品牌的产品在四门两盖及相关配套零件的匹配精度上优于其他系别的豪华品牌的产品。

2、一般情况下量产车/试驾车的四门两盖及相关配套零件匹配精度会比车展上的展车差，但也有例外情况，比如这次对比中的

宝马X1

。

3、雷克萨斯UX的四门两盖间隙集中值(均数)明显比竞品更大。寻车网

4、使用了MQB平台之后的全新一代

奥迪Q3

钣金间隙集中值(均数)明显比老款产品更小。

5、捷豹E-PACE在国产之后，四门两盖及相关配套零件的匹配控制相对是比较稳定的。