宝马5系怎么更换机脚胶

拆掉节气门的增压管，将波箱散热器座螺丝松掉，挪开即可，必须用托顶来顶住油底壳，打开节气门室盖，松掉螺丝，拿出油轨，拆下机脚胶，直接换上新的机脚胶。

宝马5系发动机机脚垫一般是行驶10万公里更换一次，发动机脚垫的作用：

1、发动机工作时，会产生一定的震动，发动机的机脚胶有橡胶部件，可以消除发动机工作时产生的共振。寻车网

2、有的机脚胶还具有液压油减压功能，主要用途相同，如果机脚胶损坏，发动机产生的震动会使整个机体处于振动状态.。

3、发动机底脚胶一般为三种，固定在车身梁上，如有一种损坏未及时更换，会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。

汽车行驶约10万公里时，发动机脚垫通常会断裂，所以建议在10万公里之前换掉。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

一般都是两年左右更换一次的。如果发动机脚垫看起来和刚买的有很大的不同，如果它变形了，不管用了多长时间，仍然建议更换。发动机(Engine)是一种能够把他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

(图/文/摄： 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

一辆宝马5系使用寿命15年左右。

宝马5系保养周期一般为一万公里或一年，更换机油、机滤、汽滤以及一些常规检查，具体保养周期以保养手册为准。

从汽车开始使用到汽车使用结束的整个时期，可以用累计服务年限或累计里程来表示，根据国家1997年颁布的汽车报废标准，汽车报废里程为30-50万公里，更新报废年限为8-10年。

经修理调整后仍不符合《机动车安全运行技术条件》要求，应当报废的，按标准行驶里程和使用年限已达到报废，但经过严格检验，技术性能符合国家有关规定的，可以延迟报废，但不得超过报废年限的二分之一(4-5年)。

如果司机不经常去保养车辆，不更换发动机机油和变速箱油，会加剧车辆磨损，从而降低使用寿命，只需精确保养和正确使用，宝马5系行驶50万公里没有问题。

8万公里的车还能开几年?

能开多久还是取决于车况，如果车辆正常使用保养的话，按照报废规定引导60万公里强制报废来看，8万公里还不到六分之一，因此可行驶里程还很长。

当然一些私家车主会选择十几二十万公里就换车，因为此时的维修保养、年检成本已经非常高了，因此很多人选择换车更划算。

另一方面，能开多少年也没有明确的标准，其实只要能通过年检，就能合法上路。

【太平洋汽车网】1、舒适性变差，过坎和减速带时咚咚的声音特别明显，好像是减震出了问题。2、胎噪变大，严重的可以听到轰轰的声音。3、方向盘变为倾斜，也就是说在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。4、在原地打方向盘时会发出吱吱的声音，严重的方向盘也会感觉到。

汽车减震器常见的损坏除了减震器本身之外，还包括减震顶胶的损坏。一般情况下我们不需要对减震顶胶进行定期更换，如果出现以下故障情况时，则需要更换。

异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。

方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。

噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

通过以上几种故障情况，我们也可以判断减震顶胶是否损坏了。如果减震顶胶出现异常，对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。因为减震顶胶就是减震器总成顶部的弹簧基座，由橡胶材料制成，其主要起到缓冲的作用。

在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减，并最终以减震顶胶作最后的缓冲传导至车身。