宝马5系前上叉臂会坏吗?

宝马530Li2022款后摆臂是铝的。

21款

宝马5系

不是全铝车身，宝马5系使用的是标准的钢铝混合车身，这款车的前机舱盖、四个车门、后备箱盖、车顶、后摆臂均为铝合金材质，

A柱

B柱延伸处是高强度的钢材质。

宝马530Li属于豪华中大型级别轿车。2022款上市时间为2021年10月份。以530lixdrive运动型为例。前置适时四驱系统,多片离合器,多连杆式独立悬架。

宝马5系

前上叉臂会坏。寻车网

如果上叉臂折断，那么车轮就会离开车身，车辆就要趴窝了。如果只是变形折弯，那么车轮与车身之间的定位关系就破坏了，

四轮定位

参数就全部失效，会引起车辆方向跑偏，甚至车轮与底盘相擦。

另一种故障形式，是上叉臂胶套老化失效，这会导致下支臂运动时，产生金属的碰撞噪音。

汽车上叉臂是汽车悬架系统的摆臂之一。通常具有上叉臂的悬架系统都是独立悬架。上叉臂系统和麦弗逊系统都拥有上叉臂部件。它的作用是定位。也就是确定车轮与车身互相之间的位置关系。

宝马5系跑了20万公里,11年了,减震不需要全部更换。宝马5系跑了20万公里,11年了，不需要全套更换，通常都建议成对更换，有的不存在故障，没有必要，所以宝马5系跑了20万公里,11年了,减震不需要全部更换。