发布时间:2023-12-26 09:49:58 | 寻车网
汽车私自改装是违法的,必须到
车辆管理所
进行备案报批方才可以。
1、按照规定,办理变更车身颜色的,机动车所有人应当在变更后10日内,向车辆管理所申请变更登记。
2、车身颜色的改变超过30%的,车主必须要到车管部门进行备案,否则将无法通过年检,而且私改车身颜色是违法行为的。
3、办理车辆颜色变更手续所需的材料:机动车变更登记申请表、机动车所有人的身份证明原件及复印件、《
机动车登记证书
》原件、《
机动车行驶证
》原件。
“我是来自辽宁鞍山的一名改装爱好者,为了改车现已定居沈阳,大家都叫我铭泽。这辆宝马5系(F18)是我的第一辆改装车,从短弹簧到绞牙,再到气动宽体,一步步被我打造成一台“不务正业”的商务车。”
“当初买车的时候,我的首选是宝马3系的,后面由于家里的原因,需要买大一点的商务车,只能在A6、5系、E级里面选,最后只有5系还比较适合我。那时候才20出头的我,不想开一台商务车,看着好像司机,所以刚买完车的那两年,我对这台车完全没有一点兴趣,甚至都不怎么开。”
“后来一个偶然的机遇,接触到了朋友的改装车,那时候我才知道原来车可以通过后期的改造让它变得更好看,就这样没有改装经验的我,开始在网上找案例,设计改装方案。”
“经过一段时间的调整,就有了第一阶段的样子,当时改了B16避震、Vorsteiner?VFF-103轮毂、AN M5包围、RSE排气、LED大灯。”
“后来参加了一次我们当地气动团队聚会,一下子就被洗脑了,因为我觉得我这台车,不是玩动力的东西,我改避震什么的,也只是为了姿态,即使我绞牙改的再低,还是不抵气动在那里一趴,后来跟气动团队的主理人也是我现在的好兄弟小隆包了解了气动的稳定性,就入手了Masoair气动避震,同时换了一套BC双片锻造的轮毂。”
“之后因为追求卡边,又定制了一套Ravize的双片锻造,然后为了去天津参加聚会,加班加点做了个气动造型。”
“第一次参加聚会,让我感受到了团队的重要性,也让我真正找到了玩车的意义,我们玩的不是车,而是以车会友,结识志同道合的人,车我们不能玩一辈子,但人可以相处一辈子。”
“参加完聚会,看了很多好的作品,觉得自己还是有待提升,回来之后纠结了一番,还是决定做宽体,宽体这东西看着简单,其实对手法和审美的要求很高,经过考量把车子送去了离我很远的城市做手工宽体。”
“现在这台车不会再改了,因为我已经把所有想尝试的东西都尝试过了,从开始的短簧升级到B16,从B16换成气动,从气动再到宽体,每一个方案都换了一套合适数据的轮毂,目前已经没有什么在需要改动的地方了。”
“每次改完车看到车子变化之后的兴奋,和朋友不远千里去参加聚会收获的快乐,这些都是很难忘的经历,坎坷和弯路,对我来说算不上吧,只能说我把每个阶段都体验了一遍,不然我可能也不知道我真正想要的是什么样的效果。”
“说实话影响很大,家人的反对,朋友的不理解,经济的限制等很多因素,但我就是我,改车是我唯一的爱好,我会一直坚持下去给我带来的改变就是,我更想努力赚钱了,因为我喜欢的东西都很贵。”
本期宝马5系改装案例鸣谢车主:铭泽,摄影师:袁博
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2017年,宝马5系(G30)上市。有人说直列6缸才是宝马的精髓,虽然5系G30(除了540外)都没有了直列6缸,但外观还是保留着宝马的传统设计,外观与7系有着不少相似之处。商务又不失运动的外观,自带气场的视觉效果足以在市场上圈一波粉。
今天给大家分享一辆宝马5系(G30),黑武士搭配红色独眼,在夜间停车的时候,犹如漆黑的环境中藏着一只独眼野兽,凌厉的眼神似乎在流血,与其对视久了内心也不禁有点恐惧压抑感。
“18年12月,那时候预算是买台3系或者4系的,当时也没看到过5系的实车,凭直觉认为是一台商务车。去4S店购车的时候,看到那台带M套件的进口5系,感觉看其他车都不好看。那时候觉得5系真的是怎么看怎么顺眼,可是那时候进口车不让试驾,而且很多4S店都没有我喜欢的颜色,订货时间也长,最后跑了很多家店,终于找到了我现在这台原车是石青灰的2018款 525i M运动套装,迫不及待交了订金,半个月就把车提走了。”
车主身边有着不少玩改装的朋友,而且大部分都是绞牙党,而且车主没车之前也已经有着改车的心,久而久之就喜欢改装不能自拔了。买车以后也就跟着这些朋友一起玩改装,慢慢融入这个圈子。寻车网
“有次出去玩,当时对那边路况不太熟悉,误开进了还没开发完的泥土路, 在路上卡着动不了,硬踩着油门一路磨着走,刮底盘感觉也没什么,但是当时的心情真不知道怎么形容。?一路下来有一个多小时吧,不过路上遇到一部1系的车友,互相打了招呼,都在抱怨,哈哈哈。”
“我觉得如果说真正是自己改的第一台车,那么一定会走弯路的。我玩车算是改了两次风格吧,第一次灰色的偏竞技一点,后来又换了黑武士。玩这台车主要还是改件太难找,除了这个问题也没什么,而且这车也没有什么让我不满意的,我觉得拥有她就应该接受她,好好去爱她。”
车主玩车以后经常参加车友组织的摄影,有时候也会去福冈赛道跑跑,融入了这个圈子,同道的朋友也是慢慢增加。现在车主的车已经再次换了火山灰,这又是一种全新的感觉。
对比车主的几次换色,我觉得黑武士是其中最有气势的一次搭配,如果能做到只亮红色灯光,做到独眼龙的效果可以说是完美了。看完文章的你,觉得哪一次搭配比较好看呢?
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