大众ID.AERO量产版假想图 ID.3性能版本/双电机四驱布局

寻车讯 近日，有海外媒体曝光了一张大众ID.AERO量产版的假想图，新车定位纯电中型车，量产版将率先登陆中国市场，分别落户上汽大众与一汽-大众，或将于2023年初亮相，并于下半年上市交付。

外观设计方面，大众ID.AERO量产版将会采用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车造型，并融入大众最新的家族式设计理念，拥有当前流行的隐藏式门把手和贯穿式LED光源等元素，具有更强的时尚感。

虽然中国是该车的重要时尚，但是也是一款全球车，因此在未来的产品规划中，除了常规的三厢版轿车外，根据市场的不同需求，还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。

内饰设计方面，大众ID.AERO量产版也与ID.AERO概念车相似，车内功能区的布局也一致，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘，以及大尺寸悬浮式中控屏，预计前排中控台底部通道也会采用镂空设计。

动力系统方面，大众ID.AERO量产版预计会推出单电机后驱，以及双电机四驱版车型，甚至还包括高性能的GTX车型。此前，官方公布ID.AERO概念车WLTP续航里程620公里，预计量产版主力车型续航里程可能在500-600之间。

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寻车讯 近日，从相关外媒处获悉，大众ID.3 GTX将于2023年正式上市，将与中期改款ID.3一同亮相，搭载与ID.4 GTX相同的双电机四驱动力系统，百公里加速或低于6秒。

针对大众ID.3 GTX项目的进度，大众内部人士表示，项目正在进行中，新车将会获得一些更加有趣的细节，预计整车的造型将会比ID.3更具运动感，不过新车的性能可能不会像此前展示的ID.X概念车那么强大。寻车网

ID.3已经在去年末有所改款，配备更大的12英寸中控屏、加上了Alcantara等修饰，提升了质感，这些预计都会在ID.3 GTX中出现，

动力系统方面，ID.3 GTX最大的亮点是采用双电机实现四驱，最大功率299马力，最大扭矩460牛.米，百公里加速或将低于6秒。

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