大众e ID.3性能版本/双电机四驱布局

日前，我们从相关渠道获得了大众e-GOLF的最新消息，在停产之前，该车在国内对应一汽-大众国产高尔夫·纯电，不过由于大众Trinity项目的延迟，“e-GOLF”或许将会基于MEB平台再次复活。

根据目前掌握的消息，大众高管此前表示，Trinity项目由于软件项目的开发问题，新车的发布时间，可能会从原计划的2026年，推迟到2030年。受此影响，全新保时捷Macan纯电版的发布时间也延期至2024年。

因此，在2030年之间的过渡期内，大众或许会复活“e-GOLF”，同时全新Tiguan或许也会推出纯电版车型，届时新车或许将会继续基于MEB平台打造，并将于德国沃尔夫斯堡工厂生产，如果一切顺利的话，这些新车大概率也会引入中国生产。

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寻车讯 近日，从相关外媒处获悉，大众ID.3 GTX将于2023年正式上市，将与中期改款ID.3一同亮相，搭载与ID.4 GTX相同的双电机四驱动力系统，百公里加速或低于6秒。寻车网

针对大众ID.3 GTX项目的进度，大众内部人士表示，项目正在进行中，新车将会获得一些更加有趣的细节，预计整车的造型将会比ID.3更具运动感，不过新车的性能可能不会像此前展示的ID.X概念车那么强大。

ID.3已经在去年末有所改款，配备更大的12英寸中控屏、加上了Alcantara等修饰，提升了质感，这些预计都会在ID.3 GTX中出现，

动力系统方面，ID.3 GTX最大的亮点是采用双电机实现四驱，最大功率299马力，最大扭矩460牛.米，百公里加速或将低于6秒。

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