宝马Gs1200ADV前电子避震太硬是怎么回事?

减震好坏直接影响着汽车乘坐的舒适感体验，大家对汽车减震的了解有多少呢?下面小编就为大家简要的介绍一下汽车减震以及汽车减震的作用。

汽车减震

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

汽车减震-减振器

减振器是汽车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减振器的工作是否良好。

现代汽车减震器主要有液压和气压两种。其中液压的普遍使用。都会配合螺旋弹簧使用。

汽车减震-减震的作用

缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态。

一旦减振器出现损坏，要具体情况具体分析

1.如果是功能性失效，无法吸震会导致车辆振动次数增加。

2.漏油或漏气会导致车辆过坑时产生咚咚的异响，感觉车辆没有缓冲。

简单的判断方法：

1.用手向下按压后备箱，然后松开，车辆在3个振动周期内停止视为正常，否则建议检查。

2.将车辆举升，检查减振器外观，如有明显油渍(一般是超过总长度1/2)建议咨询维修人员更换。

注：要区分清楚油渍与水渍，如减振器无问题不建议更换，原厂减振器经过调校及匹配，不同厂的或状态有差异的会对车辆行驶稳定性及操控性能有轻微影响。

如果 宝马5系 减震偏硬，可以在市面上买个橡胶减震，可以在一定程度上缓解。从阻尼材料的角度来看，减振器有液压减振器和气动减振器两种，还有一种可变阻尼减振器。减震器主要用于抑制减震后弹簧回弹的震动和来自路面的冲击。在通过凹凸不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧本身会往复运动，减震器是用来约束弹簧跳动的。

由于 宝马 5系 车辆减震器的结构，当车辆通过颠簸路段时，整个减震器会被压缩，从而压缩外置弹簧。但是车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会使减震器复位，这个减震器会被压缩复位，用"突发”或者"P ss t ”放气的声音有点类似办公椅升降的声音。

于是我在车里听到了从颠簸的路面传来的避震声"突发”或者"Psst ”没必要对声音感到恐慌。很正常。想听的话可以找个减速带试着听听。目前市面上大部分机型都会出现这种声音。

宝马5系减震器每天承受着车辆本身和乘客的重量，在这个过程中，减少路面颠簸。一生中几十万次的压缩都会影响其寿命，并伴随着损伤的出现。最常见的问题，也是最直观的，就是减震器漏油。另外，减震器会发出异响，要提高警惕。

减震器漏油后，整个套筒内的油压会降低，减震效果会减弱，也会因为漏油而产生异响。这样的异响多是硬物与硬物碰撞造成的"duangduang ”或声摩擦"Squeak ”声音。

判断方法也比较简单，就是在不洗车的情况下观察宝马5系的减震器，看看有没有油泥和机油。如果有，可以断定是减震器漏油。寻车网

轻微漏油可以忽略，一般没有异响。但如果出现像上图这样严重漏油的情况，就需要及时更换，减少安全隐患。

@2019

与减震弹簧和轮胎有关。

可以改成7_或八_的,具体要看原车是什么样,另外好一点的轮胎对减震也有一定的缓冲作用,最后还要检查一下轮胎气压,要在规定的范围内,气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉。

根据减震器的状况确定是否需要更换：1.在道路条件差的道路上行驶10km后，停止并触摸减震器壳体。如果不够热，减震器内部没有阻力，减震器不起作用。此时，可以添加适当的润滑油然后进行测试。如果外壳是热的，减震器内部缺油，应加入足够的油;否则，减震器无效。2.牢牢按下保险杠并松开。如果汽车有2~3次跳跃，减震器效果很好。3.当汽车缓慢行驶并紧急制动时，如果汽车振动严重，则表明减震器有问题。4.拆下减震器并将其竖起，然后将下端连接环夹在虎钳上。拉动阻尼杆数次。这时，应该有稳定的阻力。上拉阻力应大于压下时的阻力。阻力不稳定或无阻力等阻力可能是由于减震器内部缺油或阀门部件损坏，应予以修理或更换。