【乐阳说车】新一代蒙迪欧1.5T车型上市 14.98万起 入门版合资中型车的对决 大众帕萨特对比福特蒙迪欧
发布时间：2023-12-24 23:05:00 | 寻车网
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【乐阳说车】新一代蒙迪欧1.5T车型上市 14.98万起
1.5T车型重磅上市，价值一步到位：
新车共推出4款车型，厂商指导价14.98万元-18.78万元。搭载全新一代1.5T EcoBoost
®
双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，超低劲省，两杯咖啡钱畅享一个工作周;外观新增竹影绿、暮雪灰两种潮流车色，在15万级为年轻消费者提供更多选择。
至高26,888元盛“惠”好礼，诚意一步到位：
新一代
蒙迪欧
作为合资中高级轿车强价值感的产品，上市之际同步推出至高26,888万元钜惠好礼，包含至高11,888惊喜红包、36期“0”利率购车金融政策、至高7,000元置换福利、3年3次免费基础保养等，助力用户轻松享年轻进阶之精彩。
(2023年7月3日)今日，新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元
*
-18.78万元。
新一代蒙迪欧自去年焕新上市以来，凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等全面跃级的卓越实力，成为名副其实的车圈“卷王”。为满足年轻用户多元化需求，此次新一代蒙迪欧推出1.5T车型
，新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代1.5T EcoBoost
®
双涡流涡轮增压直喷四缸发动机
，匹配全新8AT变速器，延续强劲动力的基础上，带来更高燃油经济性。不仅拥有高颜值大空间，同时延续了2.0T车型的高科技与高安全，高价值感一步到位。
随着1.5T车型的入列，新一代蒙迪欧正式以家族阵容与消费者见面，两套动力系统共同满足年轻消费者的不同需求。
2022年新一代蒙迪欧首次将2.0T合资中高级车型带到15万元级别，为偏好高性能的消费者带来一步到位的动力选择，迸发238匹最大马力，最大扭矩376N·m，百公里加速仅需6.5秒;此次新增1.5T车型在15万级别提供多一重选择，充分满足对燃油经济性有更高要求的消费者，百公里油耗仅6.64-6.76L，每公里花费低至0.5元。
(新一代蒙迪欧2.0T车型)
(新一代蒙迪欧1.5T车型)
值新车上市之际，新一代蒙迪欧家族推出四重盛“惠”礼遇
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，包括至高11,888元
惊喜红包礼
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，36期0利率
免息金融礼
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，
至高7,000元
贴心置换礼
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，
3 年 3次免费基础保养
无忧保养礼
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;助力用户轻松享受人生进阶时刻的精彩。
全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，劲擎劲省一步到位
新一代蒙迪欧1.5T车型，搭载全新一代EcoBoost 1.5T四缸发动机，最大功率140kW，最大扭矩258N·m。这款发动机聚合
福特
全球研发资源，缸体采用全新设计，拥有350Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。其中
350Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，提升动力表现的同时优化排放，带来更好的燃油经济性
。
(新一代蒙迪欧1.5T 暮雪灰)
作为一辆车的“心脏”，全新一代EcoBoost 1.5T发动机耐久可靠，在零下30℃到110℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证;更经历超过35,000,000次全负荷燃烧循环，高品质一步到位。
新车匹配全新8AT变速箱，拥有更大的跨度速比设计、更高的效率及更好的控制能力。全新的1.5T动力系统沿袭福特动力高效、输出平顺的底色之上，燃油经济性更高，百公里油耗低至6.64L，并可加92号汽油，每公里花费低至0.5元，两杯咖啡钱即可畅享一个工作周
*
。
(新一代蒙迪欧1.5T 竹影绿)
全面实力满足多元需求，高价值一步到位
作为福特轿车旗舰，新一代蒙迪欧1.5T车型延续了蒙迪欧的「卷王」实力。高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全，以出众实力及可靠品质，一步到位满足全家需求。
竹影绿、暮雪灰新色来袭，潮流时尚一步到位。
新车采用“势能美学”全新设计语言，借鉴
Mustang
经典元素，融合美系设计精髓与东方潮流审美。流线型车身，横贯车身的锋锐腰线，既有美系的肌肉感与力量感，又兼具四门轿跑的时尚溜背造型，打造更年轻潮流的中高级车。新增竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，为用户提供更多个性选择。
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2945毫米超长轴距，行政级空间一步到位
。新一代蒙迪欧以4935毫米超长车身和2945毫米超长轴距，营造出行政级阔绰的车内空间，二排腿部空间达到1008毫米，让全家舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响，于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。后备箱容积高达520L，不论日常出行还是自驾远行都游刃有余。
1.1米超广域巨幅屏，智慧出行一步到位
。新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础构建智慧座舱，支持整车全域OTA在线升级，常开常新，让油车拥有电车级智慧座舱和智慧驾驶。超大1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，仿佛影院巨幕横贯于眼前，操作与交互便捷高效;先进的SYNC
®
+2.0智行互联系统，从车控到娱乐都能秒懂你需求。搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，预先知悉前方路况，前行更从容。
8.3吨车身顶部承受力，强悍安全一步到位
。新一代蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，结构更安全;配备7安全气囊，以强悍安全，时刻保护家人周全。
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新一代蒙迪欧致力于满足年轻用户的多样化需求，为步入人生新阶段的年轻消费者提供大马力兼得低油耗，高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全的产品。年轻进阶，一步到位，新一代蒙迪欧将持续以内外兼修的实力，为年轻消费者打造人生新阶段的更高价值之选。
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入门版合资中型车的对决 大众帕萨特对比福特蒙迪欧
易车原创
如今，合资中型轿车的售价变得越来越低，其入门车型的价格已经进入到紧凑型轿车的售价区间，这也让一部分消费者在选择龙头还是凤尾这个问题上犯了难。事实上，并不是每一台车都有成为凤尾的潜力，至少，它们必须满足那些基本的用车需求。这一次，我们找来了
大众
帕萨特
与
福特
蒙迪欧
的入门版车型，看看在这场凤尾之间的比拼中，谁更能满足当今主流市场的需要。
本次对比的车型为指导价18.19万元的
帕萨特
22款280TSI双离合商务版和指导价15.98万元的
蒙迪欧
22款EcoBoost245时尚型，均为其入门版的车型。通过易车App得知，
帕萨特
22款280TSI双离合商务版在
上海
本地拥有约2.6万元的优惠，而
蒙迪欧
22款EcoBoost245时尚型则没有优惠。
换代后的蒙迪欧外观更年轻
在过去，
蒙迪欧
与
帕萨特
的造型都以成熟稳重为主，而在换代之后，
蒙迪欧
的造型有了一个比较大的变化。这款车的造型与
EVOS
采用了同一设计
元素
，这也是
福特
为中国消费者定制的专属“表情”。
蒙迪欧
的中网前格栅采用了类似鳞片造型的3D化设计，车辆全系都配备了主动进气格栅的配置。高配车型在手持车钥匙靠近或是按下锁车按键后，中网鳞片会伴随着呈现上下起伏的动作，而入门版车型则是没有这个效果的。
车辆的大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置，大灯则位于下方。这种设计方案最早是出现在
福特
领裕
身上。另外，
蒙迪欧
还采用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。
帕萨特
的车头则显得大气、稳重一些。作为
大众
在中国最具代表性的产品，
帕萨特
并不太会像
蒙迪欧
那样在造型上进行颠覆性的变革，即便如此，在进行了中期改款之后，我们在这台车上还是可以找到一些时尚的
元素
。
帕萨特
的大灯与中网进行了整体式的设计，这样一来，车头可以获得一个更宽的视觉宽度。它的中网饰条采用了横向矩阵式的排列，看上去比较商务，这也和
帕萨特
一直以来给人的标签十分吻合。这两款车型的大灯均采用了LED的光源，其中
帕萨特
的大灯还拥有自动开闭的功能。
两款车型均定位于中型轿车，
帕萨特
的长宽高尺寸为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm，
蒙迪欧
的长宽高尺寸为4935x1875x1500mm，轴距为2945mm，除了在长度上略处劣势外，在其余尺寸上，
蒙迪欧
均拥有一个比较明显的优势。此外，在造型上，
蒙迪欧
采用了一个较为溜背的设计，并且采用了隐藏式的门把手，而
帕萨特
还是选择了传统轿车的样子。
来到车尾，这两款轿车不约而同地采用了贯穿式的尾灯设计，不过，
蒙迪欧
的尾灯在点亮后，它的中间部分并不会亮起，反倒是两侧类似
Mustang
的三道灯柱颇为引人注目。而
帕萨特
的贯穿式尾灯倒是更符合目前
大众
家族式的设计风格，点亮后的效果也让它变得年轻不少。
帕萨特
22款280TSI双离合商务版采用了尺寸较小的16英寸轮圈，这与其中型车的身份并不太契合，而
蒙迪欧
22款EcoBoost245时尚型17英寸的轮圈尺寸虽然也算不上大，但相比
帕萨特
还是要顺眼一些。
内饰配置蒙迪欧略有优势
作为新一代
蒙迪欧
上最亮眼的部分，长达1.1m的大横屏并未出现在22款EcoBoost245时尚型这款低配车型上，让人倍感遗憾，取而代之的是8英寸的液晶仪表以及13.2英寸的中控液晶屏组成的双联屏。另外，这款入
蒙迪欧
的入门版车型采用了皮质包裹的方向盘，两侧也配备了多功能的按键。
尽管未能配备1.1m长的大横屏，但是入门版的
蒙迪欧
还是搭载了最新的SYNC+2.0车机系统，同时，这套车机系统的功能也是比较全面的，拥有如导航、语音控制系统、车联网、OTA远程升级、手机远程控制等功能，对于低配车型而言也算得上厚道了。
与高配车型相比，
帕萨特寻车网
22款280TSI双离合商务版的内饰在造型上则体现不出很大的差别，这也让它看上去显得比较完整。内饰造型还是拥有一个比较浓郁的商务气息，这对于以家庭用车或是商务为目的的消费者而言，是一个较为不错的选择。不过需要注意的是，这款
帕萨特
的方向盘材质为塑料，并且没有配备多功能按键，看上去比较出戏。
这
福特蒙迪欧是合资车还是国产车
是合资车。
福特蒙迪欧是由长安福特引进并生产的中型轿车，属于合资车型。长安福特是福特汽车与中国长安汽车集团共同合资成立的合资企业，福特蒙迪欧是该合资企业生产的一款车型。合资车指的是由国内外两家或多家汽车制造商合作生产的车辆，结合了各方的技术和资源优势，以满足不同市场的需求。
