发布时间:2023-12-15 23:44:40 | 寻车网
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根据汽车之家官方资料显示,2010款蒙迪欧致胜发动机的技术不成熟,车辆在使用过程中经常出现变速箱异响的问题,因此2010款蒙迪欧致胜缺点变速箱异响蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的;新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰零部件设计制作工艺用料等方面做了232项工程变更且20升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新;好09款福特蒙迪欧致胜加入了涡轮增压发动机和双离合变速器,动力好耐用福特蒙迪欧Mondeo是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车2020年5月11日,2020款长安福特蒙迪欧正式上市。
新老抉择福特新蒙迪欧/致胜纵向对比
2013年8月29日长安福特新蒙迪欧上市。新蒙迪欧是蒙迪欧致胜的换代车型,在新蒙迪欧上市之后,老款蒙迪欧致胜没有停产,保留了原来的2.3L车型继续销售,并改名致胜。
新蒙迪欧售价区间为17.98万-26.58万元,共有7款车型;现款致胜相比老车型售价未变,不过目前有较大的优惠。从指导价来看,新蒙迪欧入门车型与致胜有较大重叠,而且两款车型的车身尺寸、乘坐空间上基本相同,不同的是新蒙迪欧搭载涡轮增压发动机、新增科技配置、外形内饰全面变化。一个价格有优势、一个在外观/内饰/配置上领先,新老车型该如何选择,下面就来详细对比。
外观对比:外形风格相近,新蒙迪欧更加运动。虽然大家对于外形设计要见仁见智,不过相信大多数消费者都会更偏向于新蒙迪欧。新蒙迪欧采用最新的设计,基本看不到致胜的影子。整体要比致胜动感许多,致胜在上市当初也很招人喜欢,几年之后已经很难再给人新鲜感了。
中网算是新蒙迪欧的,夺目之处,梯形中网采用多幅镀铬装饰,符合国内消费者的喜好。这种大嘴式设计很强悍,有种阿斯顿马丁的家族风格。
由于新蒙迪欧与致胜在车身长度接近,轴距相同,从侧面来看车身大小很接近,不同的是车身线条。新蒙迪欧使用更长的腰线,整体更有力量感。
单纯的看尾灯还以为新蒙迪欧继承了致胜的设计,从尾部整体看去两车存在明显不同。致胜的尾部显得平直饱满,而新蒙迪欧的尾部层次感更强、更加动感。新蒙迪欧尾部上方的鸭尾状设计很明显,后保险杠很宽大。
新蒙迪欧和致胜都采用两侧分出排气尾管,新蒙迪欧的排气尾管呈扁平状,与周边部件融为一体,所以看上去有种高性能运动轿车的风格。
在一些的设计细节中两款车型也有很多不同之处,其中不得不说的就是前大灯,新蒙迪欧前大灯不仅采用扁平状的新设计,而且高配车型使用了LED前大灯。新蒙迪欧的雾灯是圆形的,在镀铬和黑色的装饰下显得更加的动感。
外观小结:从外形来看,个人认为新蒙迪欧要完全取胜,这也是新车型普遍具备的优势。新蒙迪欧在外形设计元素,最明显的特征就是更加运动,富有霸气。致胜外形虽然没有什么新鲜之处,还是符合年轻人的审美。
内饰对比:新蒙迪欧设计和做工明显提升。车型内饰有些相似都采用上深下浅的设计风格。两款车型的方向盘、中控台和手套箱上方都用上了银色的装饰。寻车网
新蒙迪欧和致胜的中控台整体都呈现出T字造型,不过两者风格不同。致胜采用圆形的空调出风口,下面的触摸屏面积较小显得有些小气。新蒙迪欧的多媒体系统采用SONY的设备,不仅上面是大尺寸触摸屏,下面的按键也带有触摸屏功能,彰显科技感。
致胜采用四辐式方向盘,上面是亮金属材质装饰,新蒙迪欧采用的是三辐式方向盘,上面采用了银色的装饰,提升质感。新蒙迪欧的高配车型和致胜一样采用多功能方向盘,不过上面的按键明显更多,能实现更多的功能操作。
在仪表盘方面,新蒙迪欧也进行了改进,采用双圆形设计,中间是个10.1寸的大屏幕,能显示丰富的信息,而致胜的两个仪表中间是很常规的行车电脑显示屏。
内饰小结:新蒙迪欧相比致胜内饰明显有提升,首先是设计感更强,中控台和仪表盘的新式设计更具科技感。除了设计上的提升,做工也有改进。原先蒙迪欧致胜做工上的不足得到弥补。
空间对比:两车乘坐空间接近 新蒙迪欧储物空间更大
从车身尺寸来看两款车身很接近,新蒙迪欧在车身长度稍微接近,但在车身宽度和车身高度上致胜领先。两款车型轴距相同,所以从车身尺寸来看两车的车内空间会基本一致。
从车内的体验者来看,身高175cm的体验者坐在车内,头部还有一拳余量;身高181cm的体验者坐在致胜车内头部还有将近一拳的空间,从这些来看两款车型的前后空间基本一致。
从后排上体验结果来看,两车后排腿部空间都比较充分,新蒙迪欧还有两拳多的空间;致胜还有两拳的空间。头部空间上,新蒙迪欧显得更加充分,不过综合体验者身高来说,两款车型的头部空间应该是接近的。
后备厢算是最重要的储物空间了,新蒙迪欧的后备厢空间为516升,致胜的后备厢空间为450升。新蒙迪欧后备厢空间多出66升,在储物上更具优势。两款车型的后排座椅都能放倒,放倒之后能进一步扩大空间。
空间小结:由于车身尺寸接近,车内的储物空间都很接近。从体验者来看,新蒙迪欧与致胜的前后排空间比较接近。储物空间上,新蒙迪欧要稍微领先。从空间方面来说,两车差异不大,不足以影响到购车选择。
动力对比:新蒙迪欧采用涡轮增压发动机 动力输出更强。
新蒙迪欧发动机。新蒙迪欧继承了蒙迪欧致胜搭载的2.0T发动机,分高低功率两种,最大功率分别为149千瓦、178千瓦,最大扭矩分别为340牛米和350牛米。除此之外新引入一款1.5T发动机,同样采用涡轮增压直喷技术。这款小排量发动机的动力输出比较领先,最大功率为133千瓦,最大扭矩为240牛米。
致胜发动机。致胜只搭载2.3L自然吸气发动机最大功率为118千瓦,最大扭矩为205牛米,从动力输出数值来看,新蒙迪欧与致胜的动力输出差距较大,新蒙迪欧1.5T已经超过了致胜2.3L自吸动力。新蒙迪欧1.5T官方0-100km/h加速时间为9.3秒,而致胜2.3L车型为11.2秒,加速时间要快很多。
新蒙迪欧和致胜,都匹配6挡手自一体变速器。除了动力不同之外,油耗上也有明显差异,新蒙迪欧致胜工信部综合油耗为6.9L/100km,2.3升车型油耗为10.1升。变速器方面,两款车型的变速器相同,都是6挡手自一体,早先使用的双离合变速器没再出现。
动力小结:如果单纯的从动力出发,还是要推荐新蒙迪欧,即使是1.5T车型动力也要比致胜2.3L车型强很多。另外1.5T这种小排量发动机带来低油耗,使用成本相对更低。
配置对比:新蒙迪欧1.5T时尚型在配置上略领先。我们找了价格相近的车型,新蒙迪欧1.5T舒适型和致胜2.3L时尚型指导价相同,致胜2.3L豪华型比新蒙迪欧1.5T时尚型贵了5000元,但市场优惠幅度会更大,总体来说这两组车型价格还是相近。
外观的不同主要体现在天窗、大灯和外后视镜等方面,致胜2.3L时尚型比新蒙迪欧1.5T舒适型多了电动天窗和大灯高度调节。致胜2.3L豪华型的大灯调节功能比新蒙迪欧1.5T时尚型要明显丰富。多出氙气大灯,大灯带清洁装置,后视镜带电动折叠等。
在安全配置上,新蒙迪欧明显更具优势,多出来胎压监测和一系列电子辅助安全系统,像刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和自动驻车等。致胜2.3L豪华型多出的配置主要是无钥匙进入和无钥匙启动系统。
舒适配置:舒适性配置方面,致胜2.3L时尚型比新蒙迪欧1.5T舒适型多出真皮座椅和座椅高低调节;新蒙迪欧1.5T舒适型多出后排空调出风口。新蒙迪欧1.5T时尚型相比致胜2.3L豪华型要丰富,多出腰部支撑调节和副驾驶座电动调节,坐在新蒙迪欧前排会更加舒适。
两款车型采用驻车制动类型不同,新蒙迪欧1.5T舒适型采用较为先进电子驻车,使用更方便快捷,致胜2.3L时尚型使用传统手刹。轮胎规格和备胎不同,新蒙迪欧的轮胎规格稍高,不过备胎是非全尺寸的。
配置小结:相同价位新蒙迪欧1.5T舒适型和致胜2.3L时尚型价格相同,配置接近,不过致胜2.3L时尚型市场优惠幅度大。新蒙迪欧1.5T时尚型和致胜2.3L豪华型相比,新蒙迪欧1.5T时尚型配置要丰富。
如果从外形上来看,我想很多人会考虑新蒙迪欧,因为新蒙迪欧外形确实要更加动感,内饰方面新蒙迪欧也占据优势,设计感更强,做工有提升。至于空间,两款车型不分仲伯,所以没有必要去纠结。动力将会成为决策的重点,从油耗和动力输出来说,新蒙迪欧更具优势,即使是1.5T发动机也比2.3L自然吸气发动机强很多,而且油耗明显要低,节省燃油成本。
至于配置,相近价格配置各具优势,新蒙迪欧新增了一些科技配置,尤其是像新蒙迪欧1.5T时尚型这样的车型。综合考虑,我认为新蒙迪欧更值得考虑,因为它的外形更吸引我,1.5T强动力和低油耗也是我所看重的。
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