为什么宝马的操控性很强？

提起宝马最先想到的就是运动和操控，这也是宝马品牌力的核心内容，同级别中也有不少运动车型，但它们的整体驾驶感受始终和宝马有所差距，我想原因不过几个方面。

宝马发动机的数据从来不是最亮眼的，在这方面远不如凯迪拉克那么惊人，但它的利用效率确实非常高，往往能够以小博大。比如宝马320i的2.0t最大功率不过135千瓦，最大扭矩也才270牛米，这在同级别中毫无优势可言，但却能做到百公里7.3秒的加速成绩。这很大程度上要归功于发动机调教，宝马发动机的爆点都比较靠前，通常在1300多转就能爆发最大扭矩，保证了充沛的低扭输出，往往是给油就飞。让人在主观上有一个很好的印象，再加上灵敏的油门表现，开起来激情澎湃，快感十足。

动力输出过程中有一个很关键的环节那就是变速箱，它是连接发动机和传动机构的核心部件。发动机再强悍没有良好的变速箱作保障那也只会造成动力过渡流失。而在这方面宝马堪称一绝。宝马的变速箱匹配功力首屈一指，它说第二恐怕没人敢说第一。舒畅的动力输出没有丝毫顿挫感，反应迅捷，升降挡积极，聪明凌厉，一点也不拖沓，很好的抑制了发动机窝工现象。打个比方，变速箱的作用很像人力资源管理部，让每个员工都能保持最高效的状态。

驾驶者操控车辆最直接的抓手就是方向盘，向左向右，直行转弯都是由它决定。一个具有精准指向性的方向盘也能给人极佳的驾驶感受。宝马在转向系统方面也有独到的一面，首先就是手感厚重，回馈力矩大，而且均匀线性，尺度的拿捏恰到好处，精细化程度很高。像宝马5系上就配有一套动态转向稳定系统，不到能做到极佳的指向性，更能和底盘联动，控制车轮侧倾角，实现较高的行驶平稳度。寻车网

衡量一辆车是不是运动有一个很重要的参考，那就是驱动方式是前驱还是后驱，后驱拥有比前驱更佳的运动天赋，也更容易做出一些高难度动作，比如弯道甩尾等。宝马往往是后轮驱动，在行驶时能获得更好的抓地力，传输动能更加有效直接。后驱的另一个好处就是能合理优化整车配重，发动机，变速箱和传动轴达到平衡。轻量化同样也很重要，较轻的车身自重也能有更好的操控表现，宝马在很多车身覆盖件，及悬挂上用了大量高强度合金材质，使得簧下质量更轻，操控起来也更加灵活。

宝马的操控性源于无数宝马工程师在发动机，变速箱，底盘，及转向系统上的不懈钻研，汽车是一个系统工程，只有将各方面更好的统一优化才能达到完美的驾驶体验，而恰恰宝马在这些方面都做的不错。

优点：

底盘很整，支撑较硬，路感反馈相当清晰，过坑时候几乎没什么多余的弹跳，屁股上感觉到的就是眼睛上看到的。高级不敢说，但是跟同价位的车比，在地盘这一项不掉价儿

缺点：

漆面太薄，刚提车的时候就知道心动了也没仔细看，后备箱上有3处小米粒是的没漆，到4S店就用漆点了那么几下，到现在接车半个月了又发现两处掉漆的但是都不明显，下次要不贴个车衣吧

外观：

侧面好显长，好几个朋友都误以为是大哥，哈哈，这设计很成功

内饰：

内饰质量还是钢钢的，只是颜色太深了，虽然年轻人谁不喜欢清新点的色彩呢，看来设计师饮多水了，把设计为成熟、装逼，呵呵。

空间：

空间挺大;舒适;满意

配置：

看了很多权衡利弊，最终选择它，性价比超过其余两家!

动力：

加速比老款强太多了，转速2500以上，超车猛的很，新车只试过两次，过了首保再这样开吧，磨合还是很重要的。。

操控：

出乎意料的好。减震反馈各方面都挺好

油耗：

油耗这个问题关键还得看路况、驾驶习惯，我主要跑城乡结合部，再加上我是新手，新车，目前油耗11，非常满意

舒适：

舒适性的话最长开过4个小时的，坐姿一直不换的话还是会觉得疲倦，需要适当放松下。座椅舒适度都还不错，弹性适中，不会太硬也不会陷下去。后排坐的少，只是感觉后排座椅有一点点短，可能是给腿部留出空间吧

优点：

空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：

减震过弯有点晃，要不要换一下试试

外观：

外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化。

内饰：

中控台样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。

空间：

我168cm做驾驶座两拳多的头部空间，开车没有压抑感。

配置：

什么时候汽车界也出个小米?打破现在局面，真正的受惠，我无品牌偏好问题，只要实在

动力：

动力在4人的时候还可以，满座5人时就有肉肉的感觉了。

操控：

转向清晰，指向精准。

油耗：

油耗呀，离我自己的心理预期好像越来越近了，希望磨合期过后可以降一点吧。

舒适：

座椅舒适度不错，车内无噪音。

宝马5系这款车能做到这样惊人的成绩是因为跟宝马汽车商的研发技术离不开关系的，宝马5系这款车的发动机采用的是缸内直喷技术，而且整个发动机的材质都是使用的铝制材料，这样就有效的减轻了发动机的重量，再加上配合使用缸内直喷技术，所以宝马5系这款发动机的热效率就达到了最高，从而提高了动力还降低了油耗。这就不得不佩服宝马汽车商在研发发动机这一领域上下足了功夫。

而对于汽车的缸内直喷技术我相信大家并不是很了解，虽然这种技术已经运用到很多车系当中，不过想要把这种技术利用好起来是一件非常不容易的事情。所谓的缸内直喷就是在发动机的内部喷油嘴设置了一个小型的锥形喷射器，这种喷射器能更有效更均匀的把燃油喷到发动机的缸体内，当空气进来以后，行车电脑就会根据空气量的大小来进行喷油和点火，这样就有效提高了燃油的燃烧率，而这样做的好处还有就是能爆发出更强的动力。所以说缸内直喷激素在目前还是比较先进的，而在宝马5系这款车身上运用的更是出色。

但是宝马5系这款车的油耗低动力强除了离不开发动机的因素以外，与自身的汽车特点和外观设计也有很大的关系，宝马5系这款车整体偏平，整个车身线条很流畅，这样就大大降低了风阻，从而降低了油耗，所以说宝马5系这款车无论是在操控上还是在动力上都是无与伦比的。所以在网上就流传过这样一句话，年轻人开宝马，老头开奔驰。就这句话而言就完全说明宝马汽车很符合年轻消费者的观念，而对于奔驰汽车来说只适合那种柔性驾驶的人来开。

总的来说宝马5系这款车无论是从动力上还是从配置上都是非常丰富的，而宝马汽车商对于制造宝马汽车的主控范围就是在操控性能上，所以很多人在靠宝马车的时候感觉很动感，特别是在过弯道的时候侧倾度很轻，给人的驾驶感觉很稳重，所以这就是宝马汽车卖的较好的原因。