宝马x5熄火后有哒哒哒的声音是怎么回事

熄火后宝马x5的当啷声是发动机膨胀收缩的声音，这是正常的，不用担心。发动机停止工作后，排气管和温度较高的三元催化转化器的温度迅速下降，而发动机缸体的温度则略微缓慢下降。由于变形不一致，两部分会在接合处摩擦，会听到“咔嚓”一声。熄火后的噪音大部分都是正常的，骑手们不用担心。发动机持续高转速后温度会相应升高，会导致发动机非常热。当停车后气缸体温度下降不均匀时，金属接头会冷却收缩，咔哒声就是金属之间的摩擦声，尤其是老爷车。停车后尽量不要立即关闭发动机，稍等片刻即可。如果按照这种方法操作后仍有咔嗒声，应在4S检查。停一会儿再关掉发动机，就不会有咔哒声了，也就是说这种声音是发动机内一些金属零件的接头之间因冷却收缩而产生摩擦而产生的。

525豪华，有两次在车内休息，已经停车很长时间了，好像中控台那还有细微的风扇马达声音，众位有遇到过吗，求解! 你锁车后下车，然后，如果还是长期风扇转，请去换温控器，这是通病了。 接通电源就会有的。 车子未启动也有 车子没启动，就开门坐了会，门关着的。 NBT散热风扇的声音，正常。 @2019

档位在p挡踩刹车有响声的原因如下：

1、档位锁的声音，属于正常现象。汽车踩下刹车时，档位解锁打开，就会听到咔的响声。

2、停车挂

P档

没拉

手刹寻车网

导致多的响声。锁定之后，车辆的制动就是依靠棘爪锁止，当车辆需移动从P当往外挂档，会先解锁棘爪的锁止，这时会发出响声。

3、

刹车片

的钢背长度有一点偏差所导致。这时可以踩住刹车然后挂前进档，车子稍动一下然后挂倒车档，车子动一下后再挂回前进档，看是否每次都有响声，如果有则说明刹车片间隙变大，需要及时更换刹车片。