宝马5系无线充电太慢怎么办

宝马5系无线充电太慢可以换一根跟车载充电口匹配的，这个本来是弱点宝马5系无线充电的缺点。

这个本来是弱点 肯定慢，原厂无线充电就是这样，偶尔用用，平时自己都是用数据线这就是个摆设，用苹果的专用充电器就不发热，而且很快，车载无线充电速度慢，这可能是因为你所使用的车充无线充电器给你的手机型号不相匹配，所以充电比较慢。

无线充电特点

宝马5系在换挡杆前方有一个无线充电板，给汽车通电后只需要将支持无线充电的手机放在无线充电板上就可以给手机充电了，国产版宝马5系一共采用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

【太平洋汽车网】宝马3系蓄电池充电异常导致的原因可能是电瓶漏液、充电回路的连接不可靠、或者充电器损坏等问题造成的，先做外观检查，找出渗酸漏液部位，取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。

1.检_发电机的传动带和导线连接状况。

如果传动带存在老化、表面炭化、张紧度过松等，都会造成传动带打滑、发出异响，使发电机丢转。如果轴承损坏，会使发电机丢转、产生运转噪声，严重时会使转子与定子发生接触摩擦，造成发电机严重发热，导致充电系统故障。

2.打开点火开关，不启动发动机，如果充电指示灯不亮，则拔下发电机的线束插头。

用试灯一端搭铁，另一端测量发电机“L”端，如果这时能够使充电指示灯亮，可以判断发电机有故障;如果充电指示灯仍旧不亮，证明充电指示灯线路有断路或灯泡损坏。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路以及检查仪表板内的充电指示灯灯泡。

3.检查充电指示灯情况打开点火开关，不启动发动机，在充电指示灯亮时，拔下发电机的线束插头，充电指示灯应熄灭，测量插头的“L”端的电压应为蓄电池电压。如果充电指示灯不熄灭，可以判断是其线路有搭铁故障。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路，排除线路搭铁故障。

4.在充电指示灯能够亮的情况下，启动发动机中速运行，充电指示灯应熄灭。如果不能熄灭，而拔下发电机插头后灯才熄灭，可以判断发电机有故障，检修或更换发电机。寻车网

5.在关闭点火开关时，检查并记录蓄电池电压。然后连接发电机插头，中速运行发动机，测量电压应高于启动前的电压，在13.8V左右。如果所测电压低于启动前的电压或高于14.5V，可以判断发电机故障。

6.测量发电机壳体与蓄电池负极之间的电压不应超过0.5V。如果超过0.5V，应检查蓄电池负极与发动机搭铁线路，确保可靠连接，清除接触点的电阻，紧固所有接头。

7.测量蓄电池正极与发电机输出端的电压也不应超过0.5V。如果超过0.5V，应检查蓄电池正极与发电机输出端之间的线路，确保可靠连接，清除接触点的电阻，紧固所有接头。

宝马5系充电系统异常有以下原因：

1.充电线路中松动或生锈的端子会增加电阻并降低电流强度。

2.将电池极板硫化，使其表面附着一层白色的导电性能差的硫酸铝颗粒。这种粗粒堵塞极板孔隙后，电解液难以渗透，导致内阻增大，电流无法通过。

3.用大电流给电池充电或放电，电解液比重过大或液面不足，造成电池极板损坏。蓄电池充电失败的原因及诊断蓄电池充电失败是指发动机正常工作时，蓄电池充电电压长时间缓慢上升。

解决方法如下：一旦充电系统出现故障，应尽快去维修站维修。如果有问题，发电机不会给电池充电。如果强行开车，车上用的电全部来自电池。一旦电池用完，汽车就会熄火，无法启动，从而在路上抛锚。

仪器报警时，你要把车停在路边，拨打救援电话，要求拖车拖到维修站维修。你不能强行开车。

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