宝马涉水深度为什么那么低

宝马五系涉水深层低的因素具体是由于宝马旗下车系为了更好地追求完美驱动力特性，进风口部位相比别的知名品牌的车辆较低，在气体过滤网下边。与此同时，宝马五系的涡轮增压器发动机的涡轮增压非常容易将水吸入支气管内，造成宝马五系涉水深层极低，因此在水位线超出轮圈轴线后，买车人也不应当强制涉水安全驾驶了，不然极易造成发动机熄火。

车涉水会自动熄火保护吗

车涉水后不容易自动熄火保护的，当车涉水自动熄火，表明这时水早已被吸进发动机缸身体，假如再次运行车辆时，因为水为不可以缩减的，在很大的反方向力的作用下，会致使曲轴弯折磨擦发动机气缸套，发动机发动机缸体一瞬间便会被顶破，那样会导致发动机毁坏。因此车涉水自动熄火后千万别试着再度运行或旋转发动机，不然不良影响便是发动机必须维修或是损毁。

假如车辆在行车历程中发生涉水熄火状况，应当马上关掉启动马达，不必企图再度运行发动机，由于那样会对发动机导致较大的危害，并且车险公司会给予不会受到赔付解决。随后尽早把蓄电池负级线卸下来，以防车里的各种各样家用电器因渗水而造成短路故障，再把车辆挪到安全性地址，尽可能使车辆前高后低，那样可使进到排汽管中的流水出，防止毁坏三元催化转化器及消音器。寻车网

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防水二级，最大涉水深度为250mm。

宝马五系的最大涉水深度为250mm。宝马五系的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。

所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。

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涉水后影响汽车熄火的是进气口和出气口。只要出气口有足够的压力把进气口的水排除，在进气口不进水的情况下汽车一般就能通过涉水面。普通车的进气口都在滤网上而宝马则在滤网下，所以涉水深度比较低。除了轿车外，宝马SUV和其他牌子的SUV相比，宝马的涉水深度相对还是比较低。尽管还没到达涉水深度，在通过涉水路面时车速也不能太快，应该控制在5KM/h-10km/h左右，因为速度过快会产生大量水花，虽没到极限涉水深但还是会导致进水问题，而且尽量不要跟其他车辆一起通过涉水路面。最后值得注意的是，在通过涉水路段前，一定要把自动启停的功能关掉，一旦踩刹车自动启停可能会把车进入熄火状态，然后积水就会从排气管进入发动机，就会影响发动机。

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