> 宝马5系低速，车顿挫感的问题，有什么拽住的感觉

宝马五系低速档加油顿挫解决方法

最先，车主能够自主做一些简洁的查验，例如是不是错加了油。由于假如加了低标注的油，就会有也许发生加快无力的状况，导致发动机的动力降低、耗油量上升。从而发生低速档加油顿挫的状况，能够加回适合型号的油。

接着就是查验发动机的油道系统软件，机油可以充足润化，并降低发动机的共振原理，提升模块运行的平稳性。假如长期性机油不够，会造成动力不够，汽柴油耗费提高，发生加油顿挫感，乃至导致活塞杆碰撞其门，使相应的联接件机械设备损害，应当立即填补回机油。

此外，汽油滤清器、空气滤芯、电子节气门阻塞或油泵常见故障也会导致发动机动力降低，车辆加快无力加速慢，而且有顿挫感。车主理应按时搞好车辆的维护保养，清除有关构件沉积的废弃物。

从上能够看得出导致宝马五系低速档顿挫的因素关键聚集在发动机进气口、油道及其点火装置之中，只需逐一清查，大部分就可以处理。在日常开车全过程中，要还记得维持发动机转速比和时速配对，换档前先松一下油门踏板，变速器便会便会全自动换档，随后踩住油门踏板进到高些一级的档位安全驾驶，那样还可以一定水平降低顿挫感。寻车网

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故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生...

宝马5系松油门顿挫为什么?车有顿挫感，一般都是供油，供电的问题，重点检查以下两个部件：

1、供电系统：火花塞，高压包，在提速时如果跳高压电不好，导致发动机间歇性工作不良;

2、供油系统：喷油嘴，如果油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，导致4个油嘴喷油量达不到一致，很容易引起供油不正常，引起顿挫感;

3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，

变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。

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