一汽丰田bZ4X实车亮相 一汽丰田亚洲狮将于今日上市

日前，一汽丰田版bZ4X实车亮相，基本沿袭了海外版车型的设计，采用丰田最新Hi-Tech and Emotion设计主题，该车基于e-TNGA打造的BEV专属平台打造，车顶配置太阳能电池板。

外观方面，车头沿袭了海外版车型的设计，采用Hi-Tech and Emotion设计主题，整体看上去比较前卫，封闭式格栅设计凸显其新能源车属性，大灯内部日行灯与格栅镀铬饰条融为一体，内部采用4组灯珠设计，看上去更加犀利。

侧面采用拼色设计，使其看上去更具层次感，轮拱周围和侧裙区域都进行了熏黑处理，一汽丰田版的车身尺寸为4690/1860/1650mm，轴距2850mm。

尾部造型比较前卫，采用时下流行的贯穿式设计，在设计方面与头部前后呼应。

内饰方面沿袭海外车型设计，大尺寸的12.3英寸中控屏与下方空调区融为一体，仪表盘采用环抱设计，中控屏界面更加贴合国内用户需求，该车可支持OTA升级。

主动安全系统方面搭载Toyota safety Sense3.0智行安全系统(包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、交通标志辅助、主动驾驶辅助、自动调节远光灯系统以及紧急驾驶停止系统等)以及丰田高级泊车辅助技术。

该车基于e-TNGA打造的BEV专属平台打造，搭载斯巴鲁的X-MODE技术、Grip-Control智能多路况适应系统，对于操控和不同路况行驶和通过性能提升明显，也增加了车辆可玩性，根据此前消息，车辆将搭载150千瓦的单电机，之后还有双电机车型。

此外该车配置车顶太阳能电池板，可向驱动用蓄电池和系统进行充电，采用晶体硅太阳能单体电池。

从寻车App来看，该车位列所有纯电动车关注度130位，但考虑到该车尚未上市，未来随着上市周期临近，曝光度将逐渐提高，预计关注度会有较大程度提升，如需了解更多，请到寻车App查询。

寻车讯 4月10日，一汽丰田亚洲狮将于今日正式上市，此前公布了一款“次低配车型”的预售价为15.18万元。亚洲狮采用丰田最新的外观和内饰设计理念打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，竞争对手锁定大众速腾、本田凌派和现代名图等同级别紧凑型轿车产品。

外观方面，亚洲狮同样是出自TNGA架构，它的外观设计很有特点，尤其是车头部分，你会发现它与国内市场目前在售的车型都不是一个风格，更加个性。倒梯形的中网与格栅设计，看着非常大气，很有之前几代凯美瑞的感觉。车身尺寸方面，长宽高分别为4720x1780x1435mm。

较短的车头与车尾，以及光滑、没有经过折线处理的侧门版，能够找到卡罗拉的影子。而车窗的设计，特别是C柱的角度更锐三角窗，倒是有一些亚洲龙的韵味。根据目前已知的消息，亚洲狮的轴距为2750mm，相较于卡罗拉加长了50mm。

车尾的设计比较有亮点，首先是车灯的造型，酷似字母“L”的形状与卡罗拉如出一辙。而连接卡罗拉尾灯的镀铬装饰，在亚洲狮身上替换为红色，并且镶嵌了ALLION这6个字母。

顶配车型装配了4支18英寸轮圈，样式与亚洲龙(2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版)基本一致，而后者的颜色为熏黑。虽然轮圈的尺寸算不上大，但放到这个级别的车型中，就显得更具高级感。

内饰方面，整体造型和卡罗拉基本没有什么区别，大家对这种比较简单的设计风格早已经习惯了，实用、好上手的特点符合大家对一台家用车的印象;不过在一些细节之处，还是能看到它的一些升级。

首先这台车使用了一个12.3英寸全液晶仪表盘，这在丰田的产品上并不常见，显示效果非常细腻，车辆的各种信息显示的也都比较全面。

内饰整体的质感也有所提升，一方面是配色以及材质变化带来的提升，精致程度和触感更好，另一方面，座椅也经过重新设计，使用了皮+翻毛皮的结合，设计上采用了亚洲龙上的菱形纹路，使得整体的档次感也有了进一步的提升。

空间表现方面，身高185cm的体验者调整到合适坐姿后，前排头部空间三指，后排头部仅有一指，腿部接近两拳头，相比卡罗拉确实有一定的提升，在这个级别中属于中规中矩，不过亚洲狮的乘坐体验相当不错，柔软的座椅提供了非常不错的包裹性和舒适性，无论前排后排，对腿部的承托都很到位。寻车网

前排

前排

后排

后排

后排

动力系统方面，这台车搭载了亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW(171Ps)，热效率高达40%，匹配DS-CVT变速箱，这款变速箱也是世界上第一款搭载起步齿轮的CVT。