发布时间:2023-08-19 11:37:30 | 寻车网
3月13日晚间,一汽丰田宣布亚洲狮正式开启预售,此次公布一款“次低配车型”的预售价,为15.18万元,而这个价格与同样采用2.0升排量发动机的丰田奕泽比较接近,奕泽的次低配车型售价为15.28万元(两者仅相差1000元),所以参考奕泽的售价,我们推测亚洲狮的售价区间可能会在14.48-17.58万元左右。
首批订购亚洲狮的用户,下订即可享受三重好礼:1、至高享2年0利率;2、至高享3000元置换补贴;3、即日起至4月30日预订亚洲狮,并于5月31日前完成购车更享2888元大礼包。
亚洲狮是丰田一款越级紧凑型车,采用GA-C平台打造,主要特点是轴距较长且配备2.0升发动机。新车使用了大尺寸的进气格栅,灯组方面有着丰田家族化最新的设计,并且造型样式与亚洲龙有几分相似,前包围有宽大的空气套件造型。 尺寸方面,车辆的长宽高分别为4720x1780x1435mm,轴距2750mm。
内饰暂时没有公开,但其姊妹车型广汽丰田凌尚已经有部分内饰细节展示,亚洲狮或也同步采用悬浮式中控屏幕和全液晶仪表。配置方面,亚洲狮全系标配丰田智行安全系统TSS 2.0,7个安全空气囊、全LED大灯、电动天窗、驾驶席6向调节座椅、倒车影像等。
动力方面,亚洲狮将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,匹配DS-CVT变速箱。据悉亚洲狮将于4月10日正式上市。
寻车讯 4月10日,一汽丰田亚洲狮将于今日正式上市,此前公布了一款“次低配车型”的预售价为15.18万元。亚洲狮采用丰田最新的外观和内饰设计理念打造,定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,竞争对手锁定大众速腾、本田凌派和现代名图等同级别紧凑型轿车产品。
外观方面,亚洲狮同样是出自TNGA架构,它的外观设计很有特点,尤其是车头部分,你会发现它与国内市场目前在售的车型都不是一个风格,更加个性。倒梯形的中网与格栅设计,看着非常大气,很有之前几代凯美瑞的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4720x1780x1435mm。
较短的车头与车尾,以及光滑、没有经过折线处理的侧门版,能够找到卡罗拉的影子。而车窗的设计,特别是C柱的角度更锐三角窗,倒是有一些亚洲龙的韵味。根据目前已知的消息,亚洲狮的轴距为2750mm,相较于卡罗拉加长了50mm。
车尾的设计比较有亮点,首先是车灯的造型,酷似字母“L”的形状与卡罗拉如出一辙。而连接卡罗拉尾灯的镀铬装饰,在亚洲狮身上替换为红色,并且镶嵌了ALLION这6个字母。
顶配车型装配了4支18英寸轮圈,样式与亚洲龙(2021款 2.5L Touring尊贵SPORT版)基本一致,而后者的颜色为熏黑。虽然轮圈的尺寸算不上大,但放到这个级别的车型中,就显得更具高级感。
内饰方面,整体造型和卡罗拉基本没有什么区别,大家对这种比较简单的设计风格早已经习惯了,实用、好上手的特点符合大家对一台家用车的印象;不过在一些细节之处,还是能看到它的一些升级。
首先这台车使用了一个12.3英寸全液晶仪表盘,这在丰田的产品上并不常见,显示效果非常细腻,车辆的各种信息显示的也都比较全面。
内饰整体的质感也有所提升,一方面是配色以及材质变化带来的提升,精致程度和触感更好,另一方面,座椅也经过重新设计,使用了皮+翻毛皮的结合,设计上采用了亚洲龙上的菱形纹路,使得整体的档次感也有了进一步的提升。
空间表现方面,身高185cm的体验者调整到合适坐姿后,前排头部空间三指,后排头部仅有一指,腿部接近两拳头,相比卡罗拉确实有一定的提升,在这个级别中属于中规中矩,不过亚洲狮的乘坐体验相当不错,柔软的座椅提供了非常不错的包裹性和舒适性,无论前排后排,对腿部的承托都很到位。
动力系统方面,这台车搭载了亚洲龙同款的2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps),热效率高达40%,匹配DS-CVT变速箱,这款变速箱也是世界上第一款搭载起步齿轮的CVT。
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