比亚迪自燃率第一吗

而是他们认为能源车还不够稳定，新闻三天两头就会爆出能源车事故的消息，自燃事故依旧成为新能源车的常态，之前是特斯拉，如今又是比亚迪，大家也很想知道为何新能源车自燃事故发生如此频繁第一电池热失控的原因 新能源无需。

而比亚迪的电池技术在全领域为全球三甲，在 汽车 领域几乎是全球最强电动机自然也是自主研发生产，IGBT这项被海外垄断很多年的技术也早已被打破，目前已经发展到第四代 特斯拉与比亚迪的技术完全不在同一水平线，比亚迪是实实在在搞研发的。

“自燃”居多处于被动中，而比亚迪汽车却不一样，自己给自己生产电池，连续不断的“自燃”事故，作为电池生产商的比亚迪，该有什么感想呢本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车辆现在也是越来越火爆，可是比亚迪被曝出仅仅上牌三天就发生了自燃，这不免让人觉得有一些惊恐，庆幸的是当时车主没有坐在车内，大火被扑灭，不过车辆已经被烧毁，这一次车辆自燃的原因到底是什么，相信最终会有定论，但。

事实上，这并非是比亚迪第一次自燃了去年5月，秦pro EV在深圳鹤州致联充电站充完电后移至旁边车位不到2小时，发生了自燃去年10月末，秦pro EV在烟台特来电充电站充电后发生自燃这时，大家的关注点来了，比亚迪不受。

比亚迪自燃事件有五辆1互联新能源汽车自燃事故将电动汽车的电池安全推到了风口浪尖有一次在海口琼山区博雅路，一辆比亚迪新能源车突然起火，火势蔓延很快所幸消防人员及时赶到，迅速将火扑灭，火势安全退去元新能源车。

2022自燃最多的车排行榜是比亚迪唐比亚迪秦比亚迪宋比亚迪海豚比亚迪汉和比亚迪元1比亚迪唐 第一名当属比亚迪唐，网传自2022年1月26号至今，比亚迪唐共发生近30起自燃事件，其中在2月27号至4月3号这一个月。

比亚迪宋自燃概率不高比亚迪宋在外观上还是非常亮眼的，尤其是前大灯和日间日间行车灯非常时尚，在动力上也是非常符合大众消费者的要求，内部空间和后备箱都符合大家的需求，在配置上比亚迪宋也没有让人失望，全景天窗360影。

1、个人觉得夏季温度本身都比较炎热，车辆还是要选择放在阴凉的地方，避免暴晒着都会引起自燃问题，长期暴晒车漆也会受到影响长期暴晒除了对车漆褪色造成问题，当然对轮胎也会带来损伤比亚迪有可能是充电系统出现故障，大多新能源。

2、2022年的8月117日，位于四川阆中的一辆比亚迪汉千山翠在自己购买后7天，上牌仅仅只有三天时间后就发生了自燃的事件对此该车主表示，自己从买到车到现在并没有将车子置于在太阳底下暴晒过但是根据天气预报显示得知8月15~16。

3、比亚迪官方已经介入调查对此，我们也联系了比亚迪，官方回复称4月24日，武汉发生一起比亚迪e5起火事件，未造成人员伤亡得知事件后，比亚迪第一时间安排人员赶赴现场经初步检查，点火点位于车辆后备箱内，车辆底盘处动力电池。

4、比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，车主称太吓人了，所以刀片电池不是很靠谱近几年我们国家的科技发展是非常的迅速的，我们可以看到现在人们的生活由于受到科技的影响，已经变得越来越方便快捷，这对于我们来说其实是非常好的一个事。

5、比亚迪汉被曝上牌仅三天后自燃8月16日四川阆中发生了一起车辆自燃事件然而在这起事件中，车主表示自己购买这台汽车上牌仅三天的时间就发生了自燃的现象而且当这台比亚迪汉发生自燃的过程中，最值得庆幸的是车主并没有在。

6、总的来说他们也是考虑到如果正面的回应的话，那么对于企业的影响是巨大的，第一是因为他们的产品出现了这种问题，如果选择正面回应，肯定是要讲清楚这件事情的发生缘由，那么对于企业是会造成巨大的影响的。寻车网

7、好像是车的底部出现了明火，也不知道是什么原因，并没有高温暴晒。

8、比亚迪汉千山翠，上牌三天竟然自燃，这场公关危机是公司协助有关部门进行调查之后给出相应解决方案之后度过的。

9、比亚迪自燃事件中，车主仅仅开了3天就出现了这种事故，事故的原因主要还是在比亚迪生产商上。

10、这是因为在下车的过程当中可能有一些失误的发现，而且可能是车子自身的问题。

11、汽车之家?新能源? 2020年8月15日，在宁波江北区一处停车场发生一起多辆电动车同时起火事故，未造成人员伤亡，事故车辆均为比亚迪e5日前，比亚迪官方对这起事故进行回应，表示经初步调查排除车辆自身原因导致起火，具体。

12、如果说操作不当的话，也会影响到我们的日常生活，不过比亚迪车爆炸在车库爆炸，这还是没有怎么见过的，小编看了一下他们的图片，车辆被毁的比较严重二车辆是在充电的过程当中自燃的 而且他的这个车是电动车在充电的时候。

13、当然，我们也不用过于担心，如果自己购买的比亚迪新能源汽车自燃，只要不是自己的问题，比亚迪基本上都会给你换新的总的来说，我个人认为这次造成的损失应该由比亚迪官方来承担，因为车主才上牌三天，很明显就是产品存在质量。

14、一发生了什么事情在四川一名车主买了比亚迪的车子，在路上发生了自燃的情况这辆车车主只买了7天的时间，上牌的时间也只有三天，共计这辆车在他的手上只有10天在此期间这辆车也没有经历过暴晒的情况，刚从车库。

15、像这种电动汽车发生自燃状况的，如果火势较小的话，可以用干粉灭火器尝试灭火，如果是火势较大，则要远离电动汽车，然后报警处理，总而言之，电动汽车着火一定不要贸然上前，小心伤到自己一太吓人了比亚迪汉被曝上牌仅。

2021年4月24日，湖南省岳阳市岳阳县临湖镇底谭江五金制品有限公司里的一块比亚迪电池，突然发生了爆炸，导致9名员工、4名家属重伤，1名家属不幸死亡。

事件经过

事故发生在当天下午4点左右。据当地媒体报道，这家五金制品公司是一家与比亚迪有合作关系的加工企业。当时，该公司正在生产比亚迪的磷酸铁锂电池，而此时突然传来了一声巨响。

一位目击者称，当时现场非常混乱，有人在跑，有人在喊。“‘嘣’的一声，就看到一个火球飞出来，直接飞到了门口，烧得通透。”

现场立即响起了警报声和呼救声。消防、120急救人员赶到现场进行救援。随后，伤者被紧急送往医院进行治疗。但是，在经过全力抢救后，一名伤势较重的家属最终因伤势过重而不治身亡。

事件调查

事故发生后，当地政府成立了由相关部门组成的调查组，对整个事件进行了调查。事故发生原因初步查明为电池自燃引起，但具体原因还需进一步调查。

比亚迪公司也对此事件做出了回应，表示已经成立了专业的事故组，全力协助当地政府进行调查，并多次前往医院探望受伤员工和家属，并承担相应赔偿责任。

电池自燃问题

电池自燃问题并不是比亚迪公司首次发生。近年来，各种品牌的电动汽车或电动自行车都曾发生过电池自燃的事件。这与电池的安全性有关。

目前，市面上主要的电动汽车电池包括三大类型：磷酸铁锂电池、三元锂电池和钴酸锂电池。其中，磷酸铁锂电池是比较安全的电池类型，因其具有耐高温、低自放电和长寿命等特点，逐渐被广泛采用。与之相比，三元锂电池和钴酸锂电池虽然能量密度更高，但安全性更容易受到热量影响。

对于电池安全问题的解决

对于电池安全问题，各品牌电动汽车企业也在积极进行技术研发和产品升级，以提高电池的安全性。

在制造方面，企业不仅要加强质量管理和生产流程管控，更要从材料选择、工艺设计和终端组装等环节入手，才能够在保证电池性能的情况下确保电池安全性。

在使用方面，用户也需要注意一些保养和使用方法：避免高温环境下长时间充放电;避免浸水和碰撞;避免高压状态下存储;避免使用不匹配的充电器等。

结语

由于电动汽车等新能源技术刚刚兴起，相关标准和规定尚未完善，电池安全问题也愈加受到人们关注。对于行业企业来说，安全和质量才是企业的生命线，对于使用者来说，安全与可靠性也是不可妥协的。

这次比亚迪爆炸事件，为我们呼吁更加严格的安全标准再次敲响了警钟。相信在各方共同努力下，电池问题得到解决，新能源汽车也必将成为我们未来的重要出行工具。