大众ID. 大众ID.家族全部车型将开启定期OTA服务

本文目录一览：

• 1、大众ID. Buzz暂时在德国停产 新供应商电池或存在缺陷
• 2、大众ID.家族全部车型将开启定期OTA服务

大众ID. Buzz暂时在德国停产 新供应商电池或存在缺陷

寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产，本次停产的原因是，目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷，也许会对这款新车的质量产生不良影响，导致续航里程降低。

6月6日，大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线，从量产到停产仅生产了短短几周，受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响，大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。

根据目前掌握的消息，新供应商的电池性能达不到预期目标，搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低，不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用，因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。

好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆，因此该问题只是暂时存在于小范围中，同时得益于MEB平台的模块化电池布局，大众也可以快速的更换其他成熟供应商提供的电池组。

根据大众的规划，大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右，包含乘用版和货运版，未来随着产能的提升，将会达到13万辆/年，除了先期上市的欧洲市场外，该车还将于2024年进入北美市场。

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大众ID.家族全部车型将开启定期OTA服务

大众汽车官网表示，欧洲市场的大众ID.3和大众ID.4将进行首次OTA服务，其计划于2021年夏季结束前完成全部升级。未来，大众汽车ID.家族车型将每隔三个月进行一次OTA升级，不仅包括软件性能的优化，还包括新功能的推出及定制服务等。

目前，欧洲市场已经交付的大众ID.3和大众ID.4可进行OTA升级，新版本代号ID.2.1。同时，近8周内生产的全新大众ID.家族车型将配备大众ID.2.1版本系统。据悉，首批3000辆大众ID.家族车型已完成OTA测试，客户也即将从中获益。

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此外，从2021年夏天开始，大众汽车将为大众ID.家族车型车主们提供定期OTA服务，频次为每三个月一次。预计，中国市场即将交付的大众ID.4或将配备最新的大众ID.2.1或更高版本系统。