发布时间:2023-12-11 11:39:02 | 寻车网
关于这个问题,我可以简单粗暴的回答各位,特斯拉中国副总裁的回应非常合理,相反可能是这个维权的女子,各种行为太过激动了,现在不管是谁的立场,我个人认为应该先找出真正的根源才可以解决这个问题。 很显然,我们从特斯拉副总裁短短数语的表达中可以看出,特斯拉对这个问题根源不会止步于此,应该会将这个事情例到特斯拉最为重要的调查任务之一,其次,除了特斯拉的问题,我们还了解到,维权的女司机,曾因多次违规交通规则导致被罚款,被罚款后多次找到特斯拉销售部提出各种不合理的要求,包括退车,高额赔偿等等。
特斯拉中国副总统现在对中国事情的处理方式其实也是合情合理的,因为如果真的是特斯拉汽车本身的问题,特斯拉愿意拿出这个检查的费用,给这个维权的女子看一下特斯拉从设计到研发的安全流程,从这个副总裁的言语表达中,他很坚信特斯拉的汽车不会无缘无故出现刹车失灵的问题,通常不管发生什么事情。
我们的第一反应可能的非常激动的,可是激动并不能解决这个问题,可以看出,这个维权的女司机多次以极端的方式去维权,显然是错误的,特斯拉目前在国内每天用汽车保的人数大概为数十万,但是,这数十万人里,这个维权的女司机实力太过分了。
因为在最近,特斯拉的负面新闻基本上都是她个人导致出来,根据我的调查,按照客观的大数据进行分析,喜欢特斯拉的的车主,大多数对特斯拉的忠诚度应该不会因此事降低,通常在遇到车祸这种问题的时候,不管是甲方还是车主,都应该用多种方案去解决,维权的方法应该使用合理的方式去维权。
这位维权的女性是因为自己的车刹车片不灵,导致了交通事故的发生,所以才会去车展维权的。
事情的经过据了解,这是河南省特斯拉model Y型的一名车主。最近因为刹车失灵去售后部门维修,问题一直没有解决,这个问题一直拖着。没有得到很好的回应,导致河南特斯拉车主去到了上海特斯拉车展大做文章。我个人觉得这也是情有可原的事情,能让特斯拉车主如此吵闹,说明问题对车主来说确实很严重,必须认真对待。
车主虽然有理,但却选择了错误的维权方式。但另一方面,特斯拉的车主也有问题。毕竟这是特斯拉比较大型的车展,你在这里大闹,在一定程度上影响了现场秩序和车展的顺利进行,也是有失妥当的。
特斯拉中国副总裁给予了回应同时,特斯拉副总裁陶琳在下午接受媒体采访时也做出了积极回应:“我们不能同意她的要求,因为这些要求不合理。”我们说愿意出钱验车,她不愿意配合,只想用吵闹的方法。他们也提出了很多解决方案,当然需要得到客户的认可,但如果不合理,他们就无法满足。
她的行为会给她带来很大的麻烦我觉得她并没有通过更合法合理的方式来保护自己的权益,而是选择了更极端的方式,这样不仅会让他的权利得不到保护,还会让他处于相对不好的境地。事实上,她的行为可以被视为破坏了上海车展的公共秩序,已经被公安拘留了,最少五天。
当你的权益受到侵犯时,你应该通过法律途径保护自己的权益我认为每个人在权利受到侵害时都应该通过合法合理的方式来保护自己的权益,不应该采取这种极端的方式。这不仅不会保护他们的权利,还会让自己处于下风,并带来麻烦。
有关特斯拉消费者维权事件引发热议,中消协对此高度关注。 中消协认为 :企业经营的首要前提是尊重消费者。面对消费者的投诉, 企业要认真倾听,真诚协商,给消费者合理的解释和有效解决方案 。
作为汽车生产者,企业掌握相关数据,应当利用专业知识严格自查,技术优势不应成为解决问题的阻碍。
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特斯拉深夜道歉后维权车主方称未联系车主道歉无诚意:
4月19日上海车展特斯拉女车主车顶维权事件持续发酵,4月20日、21日,特斯拉连续两天发布道歉内容称已组成调查小组,在向车主表示道歉的同时,将无条件提供行车数据。
4月22日,特斯拉郑州相关负责人接受媒体采访时表示,将在下午6点前提供行车数据。对于特斯拉的回应,维权女车主张女士丈夫及西安女车主向记者表示,截至目前特斯拉从未与其取得联系,且道歉态度无诚意。
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