福特野马推轿跑SUV，零百加速约3.5秒，内饰配15.5英寸中控大屏 福特全新小型SUV曝光，1.5T压榨出198马力，真香
发布时间：2023-12-09 08:47:30 | 寻车网
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福特野马推轿跑SUV，零百加速约3.5秒，内饰配15.5英寸中控大屏
要说到美式肌肉跑车，福特Mustang的名字如雷贯耳，国内也对它有更为贴切的名字——野马。花三四十万就能选择一辆进口性能跑车，又怎能不让年轻人趋之若鹜呢？
近年来，福特进一步拓展了野马Mustang车系的族谱，其中包括硬顶跑车、敞篷跑车、高性能跑车等车型。而在电动化的大潮下，福特发布了一款全新的Mustang。它和我们认知的完全不同，像纯电和SUV这种在我们看来几乎不可能与Mustang沾边的词语竟是这款新车最重要的标签。
这款名为Mustang Mach-E的新车是一款纯电动SUV，根据此前曝光的预告，这台电动车就像是在野马跑车基础上延申出来的跨界车，有点类似于特斯拉Model 3与Model Y的关系，而且野马这台电动车的竞争对手也正好包括有Model Y。据海外媒体报道，新车的首发限量版车型的售价为61000美元（折合约人民币43万元），并在发布9日之内被预订一空。 寻车网
从外观来看，正面大型六角封闭式水箱护罩、双层气坝、锐利头灯与 3 直线日行灯光条，还有引擎盖上的鲜明肌肉线条，这些地方都能看见来自于 Mustang 的家族设计元素。封闭式水箱护罩上印有 Mustang 车系经典野马图样，奔腾的野马更能俘获年轻人的好感，也更能诠释它的运动精髓。
车身侧面，Mustang Mach-E的车身线条非常流畅，溜背式车身显得年轻、运动。车身后轮拱的外扩线条也承袭了Mustang跑车外形特有的肌肉感，再搭配上大尺寸运动轮毂（性能版轮圈是20寸，并配有红色刹车卡钳），极具力量感。
车尾圆润并且棱角分明，三道杠尾灯传承了Mustang经典的设计元素，车顶是一体式的透光玻璃，搭配黑色的下包围，整体运动属性很强。车身尺寸方面，其长宽高分别为4724/1880/1600mm，整体车身比例很接近一款中型的轿跑车型。值得一提的是，其轴距长达2972mm，已经可以比肩中大型SUV了。
内饰方面，不夸张地说Mustang Mach-E是目前最具科技感的福特车型。黑白两色的材质提升了这款车的质感，三辐式方向盘采用了双色设计，显得非常时尚。最大的亮点在于两款大屏幕，分别为15.5英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶数字仪表屏幕。再搭配上贯穿式的空调出风口和简约的设计风格，营造了不错的视觉冲击感。
智能配置方面，15.5英寸中控大屏搭载了福特新一代SYNC系统，支持Apple CarPlay和Android Auto的手机互联功能，并提供语音识别系统。并且包括高级驾驶辅助系统和SYNC系统，甚至是车辆性能在内的软件升级均可通过OTA来实现。
除此之外，Mustang Mach-E的储存空间非常迎合国人的喜爱。除了容积为136升的前储物箱外，标准行李厢容积为821升，并且最大可扩展至1677升。与此同时，接近纯平的后排地板和固定式全景天窗也为车内营造出较为舒适的乘坐空间体验。
“电动野马”之“野”，还体现在性能上。据悉，Mustang Mach-E会按照配置区分提供五款车型。标准续航车型按照驱动方式提供后驱和全驱两款车型，EPA续航分别为370km和337Km。长续航车型也同样提供两款车型，EPA续航分别为480Km和434Km。还有一款车型为GT长续航全驱车型，其EPA标准续航为378Km，百公里加速约3.5s。
可以看出为了满足不同用车需求的消费者，福特也是在这款Mustang的SUV上花了不少功夫。有6.5秒普通"2.3T级"的加速，也有3.5秒"Shelby级"的加速，相信不管是佛系代步的保姆驾驶员还是爱飙车的暴走族，这五个版本总有一款能满足了。另外，Mustang Mach-E设计师不让这台肌肉跑车丧失运动基因，不管是在机舱内还是机舱外都可以听到模拟声浪。
福特Mustang Mach-E作为一款纯电动的SUV车型，也将于2021年引进国内，对于这款车型你期待吗？欢迎下方留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特全新小型SUV曝光，1.5T压榨出198马力，真香
福特翼搏售价相对于同级很多合资对手来说，无疑要更为便宜，但是由于太长时间没有更新换代，设计上已经明显跟不上时人工，翼搏在销量上面终归还是要落后对手们许多。不过确实，在小型SUV领域，福特近来的重心都放在另一款车型上面，PUMA。它是福特全新推出的一款车型，基于嘉年华平台打造，采用了福特全新的设计风格，更加年轻化运动化，同时配置以及动力性能等各方面的表现也将更加亮眼，并且，按照惯例，除了推出普通版本之外，福特还将为之推出PUMA ST版本。
设计上面，PUMA ST跟普通版本有着很多的相似之处，只是在一些细节上面进行了更为运动化的提升，类似于青蛙眼造型的车灯很个性，也非常呆萌，多边形前格栅比较巨大，内部使用黑色网格填充，保险杠造型复杂，另外车头底部还加装了黑色前唇的设计，整体上运动感会更为强烈。
PUMA ST的车身十分紧致，线条饱满，力量感也很强。车顶带有溜背的效果，而且还加装了侧裙以及轮拱包围，这让车辆看起来会更具跨界轿跑气息。车尾尾灯有些突出于车外，这跟前大灯在某种程度上面还是形成了呼应。单边双出式排气孔以及车顶的扰流尾翼也具有很强的运动特色。
内饰部分，车内设计很简洁大方，并没有什么复杂的元素，中控屏采用了悬浮式设计，同时仪表盘也采用了12.3英寸液晶显示，科技氛围还是很浓烈，对于小型SUV来说也算是很惊喜了。另外，据悉该车还采用了运动化座椅，更符合其定位。而在配置上面，相对于此前的翼搏来说，该车也会更具诚意，座椅按摩功能、手机无线充电、自适应巡航系统、盲欧监测等一系列的高端配置都会相应出现，在小型SUV里面算是非常令人惊喜的。
动力部分，PUMA ST将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，虽然是三缸动力，但是该车的参数相当夸张，最大功率达到198马力，峰值扭矩290牛·米，这已经是目前最强的1.5T三缸发动机了，数据甚至全面碾压本田1.5T地球梦高功率发动机，而这样的发动机搭载在一款小型SUV上面，可想而知它的动力性能会有多强悍了，据厂家称它可以做到7S内破百，传动系统则匹配一台6速手动变速器，很明显，它是为那些更热爱驾驶的年轻人量身定做的。
其实PUMA这个名字很早前就曾在福特的产品序列中出现过，当初它是作为嘉年华的性能版本存在，如今福特再次复活这个名字，虽然定位完全不同，但是一定程度上它并没有将性能二字丢掉，特别是PUMA ST版，将近200匹的马力足以称得上小钢炮三个字。该车将于年内正式上市，福特目前并没有明确表示，未来这款车将会何时引入。不过从目前福特在小型SUV领域的表现来看，福特确实需要新鲜血液的加入，来提升其在这个细分市场的竞争力。如果引入，你们会喜欢吗？
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2021上海车展实拍：福特EVOS 主打跨界风
易车原创 福特 这几年在轿车里面市场表现并不理想，唯一受大家关注较的车型 蒙迪欧 海外版已经停产。不过对于长安 福特 而言，目前重心主要放在SUV产品上，并且也开始玩起跨界风。在刚刚开幕的2021上海车展上， 福特 就带来了旗下全新跨界车型—— Evos ，新车定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计，预计这款车不久将在国内市场上销售。
国产版 福特 Evos
海外版 蒙迪欧 Evos
在外观方面，此次首发亮相的 福特 Evos 在外观上与海外版的 蒙迪欧 Evos 有很大不同，并且从厂家公布的消息和铭牌命名可以看出，车型名去掉了 蒙迪欧 字样，未来将可能有一个全新中文名。而此次亮相新车大概率是量产版本的原型车，新车针对国内市场进行了重新打造。
新车基于 福特 新一代FNV智能互联全网架构而来，可以看到用了 福特 最新的设计 理念 。中网采用了大量黑色“鱼鳞”状设计，右侧还有三个黄色"鳞片"点缀，十分新颖。而它的内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合。
前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度，并且大灯之间还有一条细长灯带贯穿车头，造型个性前卫。
侧面运用了多条腰线设计，看着有型也很硬朗。从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型。与此同时，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。
外后视镜造型也凸显出很强的力量感，上半部分采用了亮黑色设计，与车顶黑色融为一起，营造悬浮式车顶效果。下半部分采用了与车身同色设计。值得一提的是，外后视镜内侧框边采用了一圈黄色装饰，在目前汽车市场上比较少见。
国产版 福特 Evos
海外版 蒙迪欧 Evos
尾部与海外版 蒙迪欧 Evos 也有许多相同之处，从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。
另外在尾部中间配备 Evos 标识，左侧配备EDITION 字母，而右侧配备长安 福特 字样，进一步表面此款车国产的可能性。
轮胎样式与海外版 蒙迪欧 Evos 保持一致，采用了亮色双五辐式设计，造型动感。同时配备黄色刹车卡钳，强调了运动气息。该轮胎品牌为马牌，规格255/45 R20。
内饰方面， 福特 Evos 的设计向如今很多新能源车型靠拢，内饰采用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，主要由大尺寸中控屏来代替。这套中控屏幕一直延伸到副驾位置，包含全液晶仪表。副驾屏和中控屏为一整块屏设计，与全液晶仪表分开。这种类似三联屏的设计，在未来可能出现在更多的 福特 车型上。
方向盘以及中控底部区域进行了黄色饰条点缀，与外观风格相呼应。可以一看到，换挡机构也采用的是家族旋钮式设计。
在配置方面，新车引入了此前 Mustang Mach-E 的很多技术，比如中控搭载是SYNC+2.0 智行 互联系统，支持OTA升级。还有像L2级驾驶辅助系统，基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统都会应用在 福特 Evos 车型上。
动力方面，目前新车尚未公布，不过参考长安 福特 家族的动力系统来看，大概率会推出2.0T+8AT组合，不过也不排除会引入新能源动力系统的可能。
编辑点评： 福特 Evos 的造型可以说是此次最为抢眼，比起海外版 蒙迪欧 Evos 的家族化前脸，它采用了全新的设计语言，整体看上去更符合新时代群体的审美。同时跨界SUV的风格，内饰配备大尺寸屏幕也颇具看点。另外得益于尺寸优势，它在实用性方面相信也会有不俗的表现。未来新车将主要以 途昂X 为主要竞争对手，至于表现如何，让我们拭目以待。
以上就是寻车网为大家带来的福特野马推轿跑SUV，零百加速约3.5秒，内饰配15.5英寸中控大屏 福特全新小型SUV曝光，1.5T压榨出198马力，真香，希望能帮助到大家！