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福特嘉年华两厢改装 福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力

发布时间:2023-09-20 13:02:00 | 寻车网

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福特嘉年华两厢改装 福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力

福特嘉年华两厢改装案例效果图(如何改装两厢福特嘉年华排气换挡拍摄)



一度以飞度为首的一批小型车受到改装界的热烈欢迎,包括标致206、丰田薇姿、雅力士、大众POLO等。这些车型都以短小精悍、改装潜力大、个性独特而著称。


但是你能记得还有一款美国品牌的精品车吗?那 这是狂欢节。像福克斯,嘉年华实际上是一个R ampd中心来自德国,其竞争目标是欧洲汽车品牌。所以不难看出,福克斯和嘉年华的设计和研发都有美系车的味道,但是有很浓的欧系车味道。无论是尺寸还是排量,都完全可以和标致、欧宝等车型相比。


这一代嘉年华在2008年曝光,全新的车身设计赢得了不少好评。虽然已经十多年了,但这并没有 根本不意味着过时,所以福特不 I don’我不想取代它?可能是市场留给这类车型的空间太少,以至于福特没有 不要在狂欢节上花费太多的资源。


漂亮就是漂亮。坐过或者开过嘉年华的人都知道,这车的后座基本上就是个摆设。名义上,它有四个门和五个座位。本质上空间可能比某些GT跑车差。那 这就是想买它的人望而却步的原因?以至于销量远远输给飞度?


但实际上嘉年华的车身刚性要比飞度好很多,以至于操控性可圈可点。感觉是典型的欧系车血统,底盘硬朗直接,极限高。


可能福特嘉年华在国内并不是一款很受欢迎的车型,以至于相比本田飞度等日系车型,可选改装件相对较少。但是它没有 不要阻止这个嘉年华耍帅,手宽走路。


本来外观上有一种可爱的嘉年华,宽大的车身一下子提高了后面的肌肉感。感觉就像一小块肌肉凸起的鲜肉。那种眼光可以靠自己的大脑来补充。


除了宽大的车身,尾部和排气也没有被忽略,整体看起来和感觉都很有战斗力。就算是跑车也不敢随便乱动这车!


经典作品S1造型轮毂,前轮数据达到17寸8.5J ET20,后轮10J ET20,太夸张了。这种古铜色,感觉像不像RWB?


排气的布局也花了点心思,去掉了后保险杠装饰,然后排气管直接横放在车尾。创意加10分。


在原来的尾翼上加一层尾翼。不用说,它 又是手工制作的。


加上灯眉后,这款车的造型又增添了几分凶狠,可谓与宽体造型相互呼应。


打孔护舷也是为了营造竞争氛围,战斗满分。


内饰改装风格可以说是大相径庭。你见过实景演出改装会有音箱吗?这样影响减重的改装,在轻量化性能车的要求下,简直是十恶不赦的大罪。


当然,这车不是 不要真的打架。唐 不要被夸张的外表所欺骗。其实这次嘉年华还是用了原来的动力,只是外观是战斗取向而已。那么这样看来,音箱这些享乐修饰的存在似乎是合理的。


要打造更有气势的低趴姿势,怎样才能得到一套气动悬挂系统?

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福特嘉年华后排空间加大的方法

福特嘉年华后排空间加大的方法:
1、更换更大的座椅可以增加后排的空间。
2、更小的音响系统可以给车内带来更多的空间,从而可以增加后排的空间。
3、采用折叠座椅可以为车内带来更多的空间,从而可以增加后排的空间。
4、更换车门可以为车内带来更多的空间,从而可以增加后排的空间。
5、更换车窗可以为车内带来更多的空间,从而可以增加后排的空间。

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福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力

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福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名,但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此,该公司增加了一个新的改装方案,从这台小钢炮上压榨出更多的马力。 寻车网

这套改装方案被称为m235升级,新的改装方案高于现有的m225改装方案,m225改装方案是从1.5升涡轮增压汽油发动机压榨出225马力。不过,随着575英镑(合745美元)的升级,这一功率增加到232马力,而峰值扭矩则上升到258磅英尺(350牛米)。

不过,尽管功率有所增加,但升级还是基于m225套件,该套件使用了Mountune感应套件。其中包括一个tig焊接铝空气箱与二次冷空气供给点,一个高流量空气过滤器,和一个多孔二次空气供给软管。这不仅让公司增加了汽车的动力,而且还增加了发动机带来的听觉吸引力。

这两个改装方案都采用一个可以用手机控制的改装系统,该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下,这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。有一个增强的排气声音,以及一个无提升换档设置,使升档更柔顺,而不需要司机精准控制油门。

该系统有三个设置,包括一个防盗设置,允许司机固定汽车,使它不能被偷走。同样,还有一个设置可以使汽车恢复到标准的改装状态。不过,第三个的设置是全口径232马力设置,其中包括对运动和赛道模式的修改,以使弹射起步系统更具攻击性。

尽管这些升级包含了对汽车性能和硬件的重大改变,Mountune说,这些改装的设计是为了确保“车辆保持安全可靠”。该公司还表示,它的目标是为这款车提供一种“OEM+”的感觉,给人的印象是,这款车在出厂时愧疚附带了这样升级,完全不像是爆改的感觉。

Mountune m235套件的价格为575英镑(745美元),尽管已经升级了m225的客户可以以99英镑(128美元)的价格升级到m235。

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