大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 大众中国CEO否认与华为合资

本文目录一览：

• 1、大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 汽车和智能手机融合
• 2、大众中国CEO否认与华为合资 成立自动驾驶公司

大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 汽车和智能手机融合

日前，寻车从大众官方获悉，大众途锐获得遥控泊车辅助功能。通过远程控制使用智能手机从车辆外部遥控车辆驶入或驶出车位。

新系统是基于Park Assist停车辅助系统下的功能，过去停车辅助系统允许在停车位进行半自动停车，汽车还会再次半自动驶出垂直/平行的车位。全新大众途锐现在迈出了决定性的一步，带有遥控功能的新型Park Assist停车辅助功能，可以完全自动运行。

新系统提供两种操作模式：在第一种模式下，驾驶员保持坐在车辆中操作系统；在第二种模式下，驾驶员站在途锐车外，使用智能手机控制停车动作。在这两种情况下，途锐均可自动向前或向后驶入或驶出停车位。而且，它在所有类型的停车位中都可以做到这一点。

要启动自动驶出停车位，驾驶员只需按下智能手机上的启动按钮，即可通过VW Remote Park Assist Plus应用程序启动引擎。发动机启动后，将在手机上显示用于驶出停车位的可用操作，例如“左前”或“右前”。驾驶员现在只需选择方向，并通过按下“驾驶”按钮图标激活驶出停车位的操作。同样在这种情况下，出于安全原因，驾驶员必须持续按下虚拟按钮，并在车旁观察监控车辆驶出车位。

大众中国CEO否认与华为合资 成立自动驾驶公司

针对华为与大众将合资成立自动驾驶公司的传闻，大众中国CEO冯思瀚今日表示，大众与华为确实进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，“包括双方成立合资公司”。寻车网

在去年10月份就传出大众与华为合作的消息，其中讨论合作方式之一是大众集团出资，成为合资公司控股方，华为主要提供技术IP（即知识产权）。其中，华为所提供的技术IP，不仅包括自动驾驶等软件技术，也包括华为的芯片类IP。

对此，华为曾在第一时间官宣消息不属实，但大众方面表示没有官方消息。

事实上，华为与大众集团奥迪品牌于2018年7月在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，奥迪与华为的全面战略合作也更进一步。

通过华为与奥迪双方技术人员的共同努力，已经将华为MDC移动数据中心集成到奥迪Q7原型车中，用于城市自动驾驶环境的运行。该车在HUAWEI CONNECT 2018期间，面向公众进行了现场展示。