长城全尺寸皮卡预告图公布 长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

本文目录一览：

• 1、长城全尺寸皮卡预告图公布 将于上海车展首发亮相
• 2、长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

长城全尺寸皮卡预告图公布 将于上海车展首发亮相

 日前，长城汽车官方宣布，旗下全尺寸皮卡将于2021上海车展全球首发，并同时公布了新车的预告图。据悉，新车基于长城全新的智能专业越野平台打造。

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从曝光的效果图来看，该车采用全新设计语言。轮廓分明，营造出强悍且极富冲击性的外观。珠宝镶嵌式中网，添加了复杂而精致的纹理设计，沉稳又不失创新感，给人一种优雅和精致感。

贯穿式分体尾灯，锐利雄劲，为新车带来宽体效果，气场十足。车尾巨大的“长城炮logo”与前脸相呼应，这也预示着这款车将属于“长城炮”品牌。

据了解，新车将采用前后双叉臂、四轮独立悬架，并可选装空气悬架+电控减振器系统。

长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

12月16日，宝马集团全球财务董事彼得宣布：“2022年，宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业。”其中张家港工厂，归宝马和长城汽车50:50合资成立的光束汽车所有。

同一天，江苏地方政府披露的信息显示，光束汽车张家港工厂将在现有项目基础上进行新建，投资额51亿元，由“年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制”调整为“年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制”，转型生产纯电动乘用车，项目建设周期为2020-2022年。

结合此前的项目信息，光束汽车将在张家港工厂分别投产长城旗下品牌（预计为欧拉，欧洲市场“ORA”）以及宝马MINI品牌的纯电动车型，其中长城旗下车型以出口为主，宝马MINI电动车则一部分供应中国市场，另一部分出口海外市场。

具体来看，光束汽车张家港工厂年产16万辆纯电动乘用车全出口制造及研制项目占地约930亩，新增建筑面积约274657平方米，购置生产及检测设备约558台（套）。新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、PACK车间及生产线和试车跑道等设施，生产制造全出口纯电动乘用车。