吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 三种模式可选/提升运动感

本文目录一览：

• 1、吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 醇耗9.2L
• 2、吉利缤越排气声浪套件推出 三种模式可选/提升运动感

吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 醇耗9.2L

 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月22日，在吉利山西晋中基地下线。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。

造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

动力部分，第4代帝豪醇电混动版搭载1.8L醇电混动发动机和3档混动电驱DHT Pro变速箱，1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，吉利帝豪5月共售出10731辆，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到寻车App查看。

吉利缤越排气声浪套件推出 三种模式可选/提升运动感

近日，吉利汽车为旗下小型SUV缤越打造的专属声浪套件正式开放上架。据了解，从12月开始，购买缤越battle版（顶配）即可在4S店选装声浪套件。此次缤越推出的排气声浪套件，可主动控制阀门，具有三种模式可选。

据了解，缤越声浪套件采用的是主动电子阀门，排气系统具备的智能控制器，在整车运行过程中，电子阀门可以实现从开启到关闭（0°~90°）全区间连续角度控制，阀门角度随发动机转速和油门开度的变化而变化，也就是“踩油门”的猛烈程度和“听觉感官”的刺激感成正比。

同时，用户可根据不同驾驶场景选择开启或关闭，具备三种模式可选择，默认和SPORT驾驶模式关联，使用场景更加合理。

寻车网

在日常使用中，激情声浪套件具备三种模式可选，即轻撩、澎拜、炸街，三种模式代表不同程度的声浪，轻撩，声音较小，轻度声浪；澎湃，声音中等，中度声浪；炸街，声音最大，激烈声浪。

吉利缤越基于BMA模块化架构打造，高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机和7DCT湿式双离合变速箱，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m，缤越高功率版的变速箱传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡，百公里加速仅需7.9s，综合油耗低至百公里6.3L。