发布时间:2023-11-29 07:38:39 | 寻车网
区域区别式定价是导致差价的最大诱因。
1,汽车厂家会把全国划分为多个片区,每个片区会根据竞争情况及市场占有率制定不同的销售政策。与此同时,为了保护本地汽车经销商的利益,汽车严禁跨区销售。
2,不过跨区域销售在汽车业内并非不存在,厂家也并非不清楚。由于北京的汽车限购政策对所有品牌都有影响,所以很多品牌把车降价后往外地倒买。
3,车子的优惠力度和利润空间都跟销量有关,有一部分利润是从厂家获得的返利,而返利的标准就是销量。这些大城市的汽车售价往往都要比小城市要便宜一些。
4,确实北上广的价格偏低。不过在鱼龙混杂的车市环境中,外地消费者进京购车时,也被绑架了各种收费的附加名目才能提车。
5,北京作为一线重点城市,处于祖国首都,运输渠道多元,是各大厂商的必争之地,所以各大汽车厂商的销售渠道建设合理,运费成本都比较低,再加上地方车价哄抬现象,所以出现了北京车价要低于地方车价的情况。
因为北京二手车市场比其他地区便宜20%。 事实上,买二手车并不丢脸。只要买对了,还是很划算的,汽车本身就属于贬值。
二手车市场竞争激烈不过,了解二手车市场的人士应该知道,一些二手车平台通常会发现,北京的二手车市场将比大多数地区便宜20%左右。
用户购买二手车的重点问题: 寻车网
购买二手车时先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否亏气,如果有亏气的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。
观察轮胎品牌是否一致,一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的,如果用户想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么可能其公里数的真实性就要大打折扣了。
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汽车网站上的报价在北京和上海的报价比别的地方的要便宜一万,就拿捷达为例,郑州的自动舒适型7.76,上海的报价6.76,不过有要求,这个怎么看?
我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。
对于题主说的不同区域的车价怎么差这么多?能相信吗?我是在4S店上班,也是接触同行业的汽车人,可以回答的是:不能完全相信是作为一个参考。
1:对于做汽贸名车馆的,经常是在外地拿车,也就是哪个区域的车价格好就是在哪里拿车,在走汽贸资源汽车人中现在他们更多的是在东区拿车,比如南京、上海等。因为那里价格比较好,车也是比较可靠,一般是比内陆地区价格是好点,一般是可以优惠几千到一万左右的。
2:在那些走资源汽车人一般提车都是分几个区域:北区代表是北京,东区就是代表上海、南京、杭州,南区代表有广州。现在大部分是会在东区提车比较多,综合性价比是会选择东区。现在是很少在北区北京那边提车,虽然北京那边车在网上报价是很低,是低于市场行情价很多,但是更多的时候去提车都是被骗了。
3:所以我们买车的时候如果看到北京那边报价是低于市场最低价是很多的话,那就是要提高警惕,不要被这个单纯的价格迷惑了双眼。有的时候去了,也是有各种条件,必须加装各种装潢,其实最终花的钱是更多。
4:所以我们在买车的时候一定不要一味的被网上的价格欺骗的了,网上的价格更多的是参考,或者可以根据这个价格去你们当地的4S店谈,买车价格更多是谈出来的。
5:还有我们去买车得时候不要单纯的看裸车价格,还是要看最终落地价格,就是这辆车最终上路是需要花费多少钱。
我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。
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