一汽首款双电机混动专用变速器实现量产 新款一汽丰田奕泽IZOA申报图曝光
发布时间：2023-11-27 21:24:46 | 寻车网
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最高传动效率98.6% 一汽首款双电机混动专用变速器实现量产
日前，官方获悉，一汽首款双电机混动专用变速器正式实现量产，官方称该变速箱可实现98.6%的最高传动效率。
据了解，为持续加快集团公司自主混合动力车型布局，一汽红旗自2019年立项启动首款双电机DHT（Dedicated Hybrid Transmission ，混动专用变速器）开发。该产品采用串并联混动构型，集减速、增速、差速功能于一体，可实现整车纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱等全部混动工作模式，产品最大输入转速15000r/min、输出扭矩3200Nm、最高传动效率98.6%、直驱模式切换响应时间小于350ms、NVH性能表现优异，给予用户超低油耗同时，又兼顾了纯电驱动的强劲动力和静谧品质，从而带给用户舒适的用车体验。
自产品立项至量产启动，历时仅30个月。共计完成24大类台架试验及10大类整车试验，累计台架验证时长超6000小时，等效验证里程超500万公里。严苛标准、充分验证，打造高性能、高品质混合动力专用变速器产品，提升红旗新能源混合动力车型市场竞争力。
分燃油/混动版本 新款一汽丰田奕泽IZOA申报图曝光
日前，我们从工信部获悉，新款丰田奕泽IZOA的申报图已经曝光，将分为燃油版和混动版本的申报图，分别搭载2.0升自然吸气发动机和2.0升混动系统。
外观方面，新款丰田奕泽IZOA燃油版和混动版本采用了相同的包围设计，新车配备了造型更新的前包围，包括前方带有横向饰条的大面积进气格栅以及下方银色的前唇等，使得新车的整体效果更具运动感。
车身尺寸方面，新款丰田奕泽IZOA的长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，定位为小型SUV。同时从选配件来看，新车将提供双色车身、前后雷达、LED头灯等多种配件，根据车型不同提供更多选装。
动力方面，燃油版新款丰田奕泽IZOA将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力；而混动版车型的2.0L发动机最大功率有所下调，具体为146马力，系统最大功率目前并没透露。
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