款凯迪拉克CT4 或与全球市场同步

本文目录一览：

• 1、2021款凯迪拉克CT4-V/CT5-V海外上市 标配第四代电磁悬挂
• 2、凯迪拉克Lyriq将2022年在国内上市 或与全球市场同步

2021款凯迪拉克CT4-V/CT5-V海外上市 标配第四代电磁悬挂

凯迪拉克官网宣布，2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市，起售价分别为45890美元和48790美元，折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide 4.0第四代电磁悬挂，从而提升车辆行驶性能。

据悉，MagneRide 4.0第四代电磁悬挂可以每秒1000次的速度进行计算，并实时调节悬挂阻尼，其响应速度可提高45%。此前，凯迪拉克首款电磁悬挂应用于2002年发布的凯迪拉克Seville STS车型上。

目前，除凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V标配第四代电磁悬挂外，2021款凯迪拉克CT5 Sport车型可选装电磁悬挂，车辆起售价42790美元。同时，2021款凯迪拉克凯雷德Sport和Platinum车型标配电磁悬挂，起售价分别为86890美元和101290美元。

凯迪拉克Lyriq将2022年在国内上市 或与全球市场同步

日前，凯迪拉克官方宣布，凯迪拉克Lyriq将于2022年在国内市场上市。此时间点与此前报道的投产时间点基本重合，中国市场不会落后太多，或是与全球市场同步上市Lyriq车型。

凯迪拉克Lyriq是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。凯迪拉克Lyriq是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，Lyriq将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。

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此前消息，凯迪拉克Lyriq预计将于2022年投入生产，凯迪拉克Lyriq提供后驱和高性能四驱，纯电续航483公里左右，支持150kW快充，车内将配备33英寸LED曲面屏。

凯迪拉克官方宣布的国内上市时间基本和此前报道的投产时间吻合，因此中国市场上见到凯迪拉克Lyriq不会落后太多，甚至有可能是与全球市场同步。或许是中国新能源车市场的快速发展和庞大需求，以及凯迪拉克品牌近年在中国市场销售业绩的增长，两方面因素都是的凯迪拉克Lyriq不能放慢进入中国市场的速度。