2022款奔驰GLE插混价格调整 WLTP续航里程770公里

本文目录一览：

• 1、2022款奔驰GLE插混价格调整 售价82.24万元
• 2、WLTP续航里程770公里 奔驰EQS将于4月15日全球首发

2022款奔驰GLE插混价格调整 售价82.24万元

2022款奔驰GLE插电式混合动力车型上市，价格调整后售价82.24万元。

目前，GLE SUV插混车型仅有一款350 e 4MATIC在售，价格较老款上涨2.26万元。主要变化源自配置方面，新款新增车道保持功能，前排无线充电为选装。精选定制套餐包括真皮座椅及记忆组件，价格24800元。

信息显示，车辆搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合功率245千瓦，峰值扭矩700牛·米。其百公里加速时间7.4秒，极速205公里/小时，31.2千瓦时电池对应纯电续航里程88公里，快充10%-100%仅需半小时。

WLTP续航里程770公里 奔驰EQS将于4月15日全球首发

近日，我们从相关外媒处获悉，奔驰EQS将于4月15日全球首发，其续航里程也已经正式确定，据悉该车WLTP续航里程为770公里（约478英里）。奔驰EQS的发布，标志着奔驰新一代高性能电动车时代的开启。

此前该车的谍照、部分预告图已经曝光，从图中可以看出，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面，新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。

此前奔驰已经发布了新车的内饰预告图，奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子，特别是中控台屏幕都采用“竖屏”设计，只是S级更考虑到成熟消费者的感受，但EQS却直接用MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏，可以带来更强的沉浸体验感，并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。

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相比外观而言，其内饰官图已经正式发布，其采用了全新的设计语言，整体看上去更加简洁而不失科技感，与S级几乎完全一样的方向盘，前车门上的座椅调节装置也与燃油版奔驰新车保持一致；更重要的是，EQS保留了启动按键，也就意味着它更没有追随以特斯拉为首的“进门即启动”的方式，这些都是EQS“保守”的地方，但是仔细想想也能理解奔驰，毕竟是旗舰车型，稳妥点没什么不好，如果未来的EQE或中型的纯电轿车还这般稳重，恐怕消费者会用钱包投票。

动力总成方面，奔驰EQS电机最大功率351千瓦，最大扭矩759牛米，动力电池将由12组电池模块构成，新车电池容量108千瓦时，WLTP续航里程为770公里。