凯迪拉克Lyriq将2022年在国内上市 上海车展：凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克Lyriq将2022年在国内上市 或与全球市场同步
• 2、2021上海车展：凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

凯迪拉克Lyriq将2022年在国内上市 或与全球市场同步

日前，凯迪拉克官方宣布，凯迪拉克Lyriq将于2022年在国内市场上市。此时间点与此前报道的投产时间点基本重合，中国市场不会落后太多，或是与全球市场同步上市Lyriq车型。

凯迪拉克Lyriq是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。凯迪拉克Lyriq是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，Lyriq将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。

此前消息，凯迪拉克Lyriq预计将于2022年投入生产，凯迪拉克Lyriq提供后驱和高性能四驱，纯电续航483公里左右，支持150kW快充，车内将配备33英寸LED曲面屏。

凯迪拉克官方宣布的国内上市时间基本和此前报道的投产时间吻合，因此中国市场上见到凯迪拉克Lyriq不会落后太多，甚至有可能是与全球市场同步。或许是中国新能源车市场的快速发展和庞大需求，以及凯迪拉克品牌近年在中国市场销售业绩的增长，两方面因素都是的凯迪拉克Lyriq不能放慢进入中国市场的速度。

2021上海车展：凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

 2021上海车展上，凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相，在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型，但同样霸气十足。

凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言，虽然为标轴版，但车身尺寸依然巨大，让整车成为了凯迪拉克全车型中，最具有气场的霸气车型。

运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格，采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯，内部采用了蜂窝状的设计，大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时，下包围用黑色装饰条，贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯，减少大量银色镀铬装饰，改为黑色细节点缀。

凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃，将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸，且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分，分别是左侧的7.2英寸屏幕，主要用来展示行车信息，驾驶员正前方的部分，则是一块14.2英寸的屏幕，主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息；而中控台上方的16.9英寸屏幕，则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。

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空间部分，整车采用了2-2-3的7座布局设计，得益于全尺寸的车身，三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性，并支持4/6比例放倒。

动力方面，凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机，拥有426马力，最大功率313kW，峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱，搭配四轮驱动系统。据说，新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架，并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。