发布时间:2023-11-24 20:40:42 | 寻车网
据外媒报道,凯迪拉克最近申请了“ Symboliq”商标,考虑到目前已经确定量产的Celestiq、Lyriq电动车,未来可能还会推出一款命名为“ Symboliq”的电动车。 同时,一个有趣的信息点是,以后凯迪拉克的新车都会以“iq”结尾。
此前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的纯电动车规划。在不远的将来,这个来自美国的豪华品牌将会提供5款纯电动车型,它们分别是Celestiq、Lyriq、以及类似XT4、XT6和凯雷德的纯电SUV。
根据不久前的消息,凯迪拉克未来还会推出一款与XT4身材相近的跨界纯电SUV,按照让通用的说法,它应该是一款可以让更多人拥有的豪华品牌纯电SUV产品。预计这款车就会被命名为“ Symboliq”。
2021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型,但同样霸气十足。
凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为标轴版,但车身尺寸依然巨大,让整车成为了凯迪拉克全车型中,最具有气场的霸气车型。
运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格,采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯,内部采用了蜂窝状的设计,大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时,下包围用黑色装饰条,贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯,减少大量银色镀铬装饰,改为黑色细节点缀。
凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃,将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸,且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分,分别是左侧的7.2英寸屏幕,主要用来展示行车信息,驾驶员正前方的部分,则是一块14.2英寸的屏幕,主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息;而中控台上方的16.9英寸屏幕,则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。
空间部分,整车采用了2-2-3的7座布局设计,得益于全尺寸的车身,三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性,并支持4/6比例放倒。
动力方面,凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机,拥有426马力,最大功率313kW,峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱,搭配四轮驱动系统。据说,新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架,并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。
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