比亚迪或为潜在买家之一  补贴后16.98万元起/续航里程505km

本文目录一览：

• 1、福特计划出售德国Saarlouis工厂 比亚迪或为潜在买家之一 
• 2、比亚迪宋PLUS EV正式上市 补贴后16.98万元起/续航里程505km

福特计划出售德国Saarlouis工厂 比亚迪或为潜在买家之一 

日前，我们从相关渠道获悉，福特正在计划出售位于德国的Saarlouis工厂，目前可能正在与十几位潜在投资者进行谈判，其中来自中国的汽车制造商比亚迪，可能也是潜在买家之一。

根据目前掌握的消息，福特可能很快就会与比亚迪相关人士会面，并洽谈出售德国Saarlouis工厂的可能性，不过一切计划都处于早期阶段，虽然还存在未知数，但是有消息表明，双方都有积极促成交易的迹象。

福特德国Saarlouis工厂目前正在生产福克斯，不过按照福特的规划，该车可能将会于2025年停产，届时该工厂约4600名员工，可能面临大幅裁员的命运，因此寻找潜在工厂买家，寻找替代汽车生产，或许能尽可能多的保留这些员工。

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比亚迪宋PLUS EV正式上市 补贴后16.98万元起/续航里程505km

寻车讯 4月7日，比亚迪宋PLUS EV正式上市，新车补贴后售16.98-18.68万元。新车采用了最新的EV Dragon Face设计，车身尺寸介于唐和宋Pro之间，并将搭载最新的刀片电池，NEDC续航里程505km。

宋PLUS EV的外观以家族式设计的“龙脸”为基础，前脸采用了EV Dragon Face设计，并且添加了众多时尚元素。新车的前脸与汉车型一样，采用了全新的LED大灯组与宽大的哑光银色镀铬条相连的设计，气势和力量感都有了较大提升。

宋PLUS EV的大灯延伸至车身两侧，加强横向视觉效果的同时，也扩张了车灯的照明范围。灯组内部采用了“龙爪”造型，同时灯组下方新增了蜿蜒龙须造型灯带。

车身尺寸方面，宋PLUS EV的长宽高分别是4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，在同级别车型中有着一定的优势。寻车网

新车整体内饰采用了简约的分层设计风格，基本与宋PLUS燃油版车型一致，除了搭载了12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸自适应旋转大屏外，在换挡杆区域还留有较大的储物空间。

配色方面，宋PLUS EV版本搭配“日蚀蓝+苍穹灰”两种配色组合，以凸显纯电动车的科技感。

动力方面，宋PLUS EV搭载135kW的永磁同步电机，续航里程达505km，新车采用了重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，即比亚迪最新的“刀片电池”。

宋PLUS EV上市后，比亚迪的宋家族阵容将继续扩大，加上宋PLUS燃油版、宋PLUS DM-i、宋MAX燃油版、宋MAX DM、宋MAX EV，还有即将上市的第二代宋Pro，产品覆盖面更广，且各自在细分领域有不错的竞争力和优势，整体销量有望再创新高。