奔驰A级三厢轿车或将于2025年停产 届时CLA弥补市场空白（北京奔驰召回545辆GLB，新宝骏E300亮相）
发布时间：2023-11-20 11:45:20 | 寻车网
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奔驰A级三厢轿车或将于2025年停产 届时CLA弥补市场空白
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰的部分未来产品规划，由于旗下的紧凑型轿车和身材相当的紧凑型SUV产品过多，因此未来将会取消部分车型，其中就包括奔驰A级三厢轿车，它可能会在2025年停产，不会推出换代产品。
奔驰A级 三厢轿车
按照
奔驰
的产品规划，同时推出
奔驰A级
三厢轿车，以及尺寸相当的
奔驰
CLA可能会互相争夺市场份额，考虑到后者拥有更具运动感的外观设计，因此未来将会由它来弥补
奔驰A级
三厢轿车停产后的市场份额。
奔驰 CLA
除此之外， 奔驰A级 两厢版预计将会继续存在，未来全新换代产品大概率也将会继续推出，同时我们还知道，未来GLA、GLB以及刚才提到的CLA都可能会推出全新换代产品。
北京奔驰召回545辆GLB，新宝骏E300亮相
行业动态：标致家族将增持PSA与FCA合并后公司股权;官方确认奥迪将缺席2020年纽约车展；倾斜无车家庭，北京指标配置或更加精准；广汽新能源立目标，2025年进入行业前三；补贴退坡吗？工信部：大家放心，不会退；同比降26.1%，福特2019年在华售56.8万辆；座椅线束存在问题，545辆北京奔驰GLB被召回。
新车动态：售530万元起，法拉利812 GTS公布国内价格；定位微型纯电动车，新宝骏E300今晚亮相；MQB平台打造，捷达VS7预售11.18万-14.28万元。
01
据外媒报道称，标致家族掌门人让·菲利普·标致对外表示，未来标致家族将增持标致雪铁龙集团及菲亚特克莱斯勒合并后的新集团股份。2019年12月18日，PSA与FCA签订了具有约束力的合并协议，按照协议，双方将以50：50的股比形式创立新的集团，并允许标致家族通过从Bpifrance Participation SA、东风集团或在市场上购买股票等方式增持新集团至多2.5%的股权，此前标致家族在新集团当中的持股比例为6.2%。
——大神龙的发展，很值得期待啊！
02 寻车网
日前，奥迪官方宣布，将不会参加2020年4月份开幕的纽约车展。这也是继宝马、梅赛德斯-奔驰后，又一豪华品牌宣布不参加2020纽约车展。事实上，前凯迪拉克总裁Johan de Nysschen此前曾表示：“汽车展会变得非常昂贵，只是举行新闻发布会就是一个惊人的成本”。
——车企想要借车展换取品牌形象、产品曝光度无可厚非，但现在的车展是否还能吸引大多数消费者关注？
03
近日，在北京两会政务咨询会上，机动车摇号问题受到了很多参会代表、委员们的关注。北京市交通委发言人容军表示，下一步，北京摇号措施将关注无车家庭，且更加关注家庭成员数多的家庭，让小客车指标的配置更加精准。
——“首先要取消在校学生摇号这个脑残设定。第二要将无车家庭单独拿出来摇号，且概率要高”——来自汽车之家网友的回复。
04
2019年，广汽集团新能源乘用车销量突破5.6万辆，同比增长136%，其中广汽自主品牌新能源销量4.2万辆，同比增长111%。广汽集团总经理冯兴亚1月11日在百人会论坛上表示，目标是2025年广汽自主品牌新能源进入国内新能源行业前三。
——广汽集团的国际化战略明确了“三步走”的路线图：首先，聚焦“一带一路”重点国家市场，建立销售与服务网络。其次，根据国际贸易形势变化，稳步推进发达国家市场的拓展。第三，持续提升品牌价值，逐步实现产品覆盖全球主要市场。
05
1月11日，在中国电动汽车百人会论坛（2020）上，工业和信息化部部长苗圩就新能源汽车补贴政策发表言论时表示，“大家放心！2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡。”
——新能源汽车制造成本的控制，是中国新能源发展未来的关键，而这，同样也需要市场消费的扩大。
06
美系车在华遭遇寒流，继通用宣布以全年销售309万辆下滑15%后，福特公布了“更冷”的数据。1月13日，福特中国官方数据显示，2019年1-12月，福特中国市场累计销售汽车56.8万辆，同比下滑26.1%。2019年第四季度（10-12月），福特在华总交付146473辆汽车，同比下降14.7%，环比增长11.8%。分品牌看，福特品牌第四季度交付汽车8.3万辆，环比增长7.6%；全年总交付32.8万辆，比2018年下降34.4%。
——福特目前已然认识到自身的问题，但能否重回主流合资阵营，还需要再看些时日。
07
日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分北京奔驰GLB，共计545辆。
——史上最快召回，上市既召回。
08
今日，法拉利812 GTS正式在国内亮相，同时法拉利中国也公布了新车的官方指导售价为530万元起，已开始接受预订。法拉利812 GTS是目前法拉利旗舰V12跑车——812 Superfast的敞篷版车型，除了改用硬顶敞篷设计外，整车造型与812 Superfast相差不大。
——对于这台售价超过500万元的敞篷跑车，无需我来多说什么，跃马LOGO足以说明一切。
09
日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，旗下定位于微型纯电动车的新宝骏E300将于今晚（1月13日19点左右）正式亮相，新车的造型设计颇具未来感。据悉新车还将提供单排两座版和两排三座版车型。动力方面，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为39马力，并采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为16.8kWh。
——电池容量竟然比E100、E200还低，这续航能力......
10
1月11日，捷达VS7正式公布了官方预售价，其将推出4款车型，预售价区间为11.18万-14.28万元，5月30日前完成购车的用户还能享受到3年6次免费基础保养等优惠政策。捷达VS7定位于紧凑型SUV（A+），动力方面搭载1.4T高功率发动机匹配5速手动/6速自动变速箱。
——照这么下去VS9也快来了，指不定就是VS7的放大版。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰B级最新消息 或将于2025年停产/不再推出换代车型
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了关于奔驰未来产品规划的最新消息，作为宝马2系旅行车的竞争对手，奔驰B级可能会在2025年停产，并且也许不会再有全新换代产品推出。
此前，我们就不止一次看到过， 奔驰 有计划缩减旗下紧凑型车产品阵容的消息，原因是 奔驰 旗下拥有A级、B级、CLA，在紧凑型SUV领域还拥有GLA和GLB两款产品，都是尺寸相当的轿车或SUV产品。
为了进一步提升盈利表现，
奔驰
决定在未来产品规划中，适当削减销量和盈利能力不太理想的产品，B级可能就是其中之一，之所以可能会停产，与当前全球市场中消费者们更加喜欢SUV车型，以及GLB等产品更受喜爱有关。
根据易车App“热度榜”显示的数据， 奔驰B级 排名第7位。如需更多数据，请到易车App查看。
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