奔驰AMG 届时CLA弥补市场空白

轮毂盖存在脱落风险 奔驰AMG GT四门跑车召回

据海外媒体报道，奔驰AMG GT四门跑车因轮毂盖存在脱落风险在美国召回。根据信息显示，召回车辆涉及2019年至2020年生产的奔驰AMG GT 53和GT 63车型，总计1142辆。

据悉，奔驰AMG GT四门跑车的轮毂盖为合金材质，一旦在行驶中脱落，将可能导致车身受损和轮胎破裂，严重的情况下还有可能伤及行人或其他车辆。

奔驰AMG GT 63S四门跑车是目前德国纽博格林北环赛道同级别车型中的圈速纪录保持者，成绩为7:23,009，对应赛道长度20.6公里（圈速7:23,8对应赛道长度20.832公里）。

其4.0升V8双涡轮增压发动机最大功率可达639马力，峰值扭矩900牛·米。车辆百公里加速时间仅需3.2秒，极速可达315公里/小时。如果一旦发生轮毂盖脱落情况，后果不堪设想。

奔驰A级三厢轿车或将于2025年停产 届时CLA弥补市场空白

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了奔驰的部分未来产品规划，由于旗下的紧凑型轿车和身材相当的紧凑型SUV产品过多，因此未来将会取消部分车型，其中就包括奔驰A级三厢轿车，它可能会在2025年停产，不会推出换代产品。寻车网

奔驰A级三厢轿车

按照奔驰的产品规划，同时推出奔驰A级三厢轿车，以及尺寸相当的奔驰CLA可能会互相争夺市场份额，考虑到后者拥有更具运动感的外观设计，因此未来将会由它来弥补奔驰A级三厢轿车停产后的市场份额。

奔驰CLA

除此之外，奔驰A级两厢版预计将会继续存在，未来全新换代产品大概率也将会继续推出，同时我们还知道，未来GLA、GLB以及刚才提到的CLA都可能会推出全新换代产品。