发布时间:2023-11-20 07:15:01 | 寻车网
6月1日,全新奔驰GLC通过网络全球首发,我们从海外渠道获悉了此次换代车型的相关信息。全新奔驰GLC采用新家族式设计语言,从内到外焕然一新。
在最新设计语言的加持下,全新奔驰GLC造型视觉冲击力变得更强,前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了“开眼角”设计,同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度,配合全新造型的前包围,也让全新奔驰GLC在造型细节的把控上更加精致。
车侧造型看似变化不大,但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移,车身腰线也有所改动。尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条,尾灯组换装最新家族化设计风格的三角形样式,造型犀利,所配备的双边共两出式排气则提升了车尾的运动感。整车风阻系数从0.31降至0.29Cd。
内饰毫无疑问是全新奔驰GLC自身最大的变化点,新车换装了与全新C级相同的最新家族化内饰设计风格,12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的11.9英寸中控屏及全新样式的三辐式方向盘的加入,更提升了车内的科技化氛围。
除此之外,中控屏集成第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级。在诸如应用、智能化方面均有提升,预计未来国产长轴距版本还将针对中国市场进行本土化升级。配置部分,全新奔驰GLC全系标配无线充电及前排座椅加热等丰富功能。
动力部分,全新奔驰GLC提供燃油版及插电混动版以供消费者选择,其中GLC 300车型搭载高功率版本2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率192千瓦,峰值扭矩400牛·米,而ISG电机提供17千瓦和200牛·米的支持。
在北美市场,4Matic四驱车型拥有后轮转向技术,GLC 300还提供后驱车型可选,均匹配9速自动变速箱。
插电式混合动力车型配备100千瓦电动机,电驱扭矩可达440牛·米,搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充,WLTP工况续航100公里以上。
长久以来国内豪华中型SUV市场绝大多数的市场份额,都被来自德系豪华三强的奔驰GLC、宝马X3及奥迪Q5L所牢牢占据。尽管现款车型已处于产品周期末端,但依然以领跑者的姿态在销量榜中领先于宝马X3与奥迪Q5L。本次发布的全新奔驰GLC看似造型变化不大,但实际上针对内饰造型、配置及动力系统都进行了全面升级。作为三款车型中最先完成垂直换代的车型,全新奔驰GLC凭借着逐级下放的家族化内饰及科技化配置,已全面领先于两大竞争对手,坐拥“三叉星徽”强大品牌号召力及过往所积攒的良好口碑,您是否看好全新奔驰GLC未来国产上市后继续领跑豪华中型SUV市场呢?
通过寻车App“销量榜”可以看到,奔驰GLC在国内的销量较好,4月位列同级第2名。如需更多数据,可以上寻车App查询。
日前,我们从相关渠道获悉,奔驰对GLC部分车型的售价进行了调整。新车在上涨3800-5900元之后,售价为40.63-47.12万元。
奔驰GLC 260/300动感型价格分别上调3800元、5900元,其它配置车型保持价格不变,值得注意的是,GLC 260动感型是继去年11月后再次涨价。
内饰方面,新车采用全液晶仪表,搭配10.25英寸中央悬浮式触控屏幕。带有64色车内氛围灯,整体依然保持豪华沉稳的风格。
新车配置有所调整,GLC 260 L 4MATIC动感型升级AMG车身外观风格组件(满天星中网)和高德定制版导航;GLC 300 L 4MATIC动感型升级20英寸轮毂、带品牌标志的迎宾灯以及珍藏版徽标;GLC 300 L 4MATIC豪华型取消防爆轮胎配置。
动力方面,新车全系使用M264系列2.0T涡轮增压发动机,260低功率版车型的发动机最大功率为197马力,最大扭矩320牛·米,300高功率版车型最大功率为258马力,最大扭矩370牛·米,全系匹配9挡手自一体变速箱,以及4MATIC全时四驱系统。
据寻车App“销量榜”显示,奔驰GLC拥有非常优异的销量表现,不仅位居豪华中型SUV榜首,并且领先第二名宝马X3不少。奔驰GLC能有如此表现得益于其优秀的颜值、豪华感以及品牌形象,相信此次价格调整并不会对销量有明显影响。
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