途观330颗粒捕捉器改进了吗

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本文目录一览：

• 1、途观L主动刹车设置的适时还是提前
• 2、途观330颗粒捕捉器改进了吗
• 3、途观L颗粒捕捉器再生一般多长时间

途观L主动刹车设置的适时还是提前

适时

主动刹车系统是一套可以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离的系统。若 途观L 有此系统，当距离障碍物很近时，无需途观L车主操作，系统会自动紧急刹车。

拓展

为了满足强制排放标准，各大车企都增加了 颗粒捕捉器 装置（GPF/DPF）以减少颗粒物的排放。经查，2020款和2021款途观L 330TSI车型搭载的EA888-DPL发动机已经加装了颗粒捕捉器。

途观330颗粒捕捉器改进了吗

改进了
为了满足强制排放标准，各大车企都增加了 颗粒捕捉器 装置（GPF/DPF）以减少颗粒物的排放。经查，2020款和2021款 途观L 330TSI车型搭载的EA888-DPL发动机已经加装了颗粒捕捉器。

在捕捉颗粒物达到一定存量时，颗粒捕捉器会自动燃烧捕捉的颗粒物（再生），进而达到循环工作。不过，颗粒捕捉器的再生也有条件，那就是必须使发动机高速运转一段时间（一刻钟到半个小时），从而达到工作温度。若长期短途行驶，颗粒捕捉器便无法燃烧其存放的颗粒物，会导致排气阻力变大、油耗翻倍、自动启停失效等故障。

途观L颗粒捕捉器再生一般多长时间

途观L 颗粒捕捉器 每次再生需要1-3天。

我的19200公里堵五次，基本上都是3500-4000公里堵一次，每次再生需要1-3天，每次至少烧油十几升，这个还没啥，就是再生的时候发动机舱温度非常高，有焦糊味，电瓶漏液我怀疑就是这样造成的。

在行车过程中，当GPF达到一定条件，车辆在满足行车工况时会自动启动再生程序。此时，仪表会出现“颗粒捕集器正在再生提示。再生程序会将颗粒物进行充分燃烧使GPF处于稳定有效工作的状态。

颗粒捕集器的工作基本原理是：

如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯， 柴油发动机 排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的 袋式过滤器 ，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的 二氧化碳 排出。

为了做到这一点，排气后处理系统应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制 碳氢化合物 和污染气体等污染物的排放量。 寻车网

捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕集器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后，任何残留灰尘或滤渣最终都将在日常维护中被人为地清除。

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