发布时间:2024-01-07 03:30:20 | 寻车网
没有。
2022款荣放并没有安装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器通常用于柴油发动机的排放系统,可以捕捉微粒排放物质,并在车辆运转过程中进行燃烧。然而,在2022款荣放中,并没有提及或标明有颗粒捕捉器的配置。因此,可以得出结论,2022款荣放没有颗粒捕捉器。
有。寻车网
19款
三菱欧蓝德
带有
颗粒捕捉器
的。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术。
2021款三菱奕歌带颗粒捕捉器。
现在的国六排放标准是有国六A和国六B这两种,严格意义上来说国六B才是真正的国六标准。国六A则只是国五与国六过渡阶段。按照国家要求国六A于2020年7月1日开始强制执行,而国六B则是到2023年7月1日开始执行。
从表上可以看到国六B要比国六A要求高得多,所以国六B的车必须装配颗粒捕捉器,这东西不便宜出于成本考虑国六A的车基本上是不会有颗粒捕捉器这东西。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
颗粒捕捉器的工作基本原理
如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟,通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧。
将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。为了做到这一点,捕捉器应用了先进的电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂(FBC)。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。